圖片來源：江鈴集團新能源
7月8日晚間，江鈴汽車（000550）發布2021年半年度業績預告，今年上半年，公司預計歸屬于上市公司股東的凈利潤將達4.05億元，比上年同期增長94.71%。
江鈴汽車表示，業績變動的原因主要是銷量增長以及持續推動降本增效，另由于鋼材、貴金屬等原材料價格的上漲，及購買2020年度燃料消耗量積分與新能源汽車積分帶來的成本增長，部分抵消了利潤的增長。
江鈴汽車最新披露的產銷數據顯示，今年上半年，江鈴汽車產量達173512臺，同比增長26.35%；銷量達177128臺，同比增長25.45%。
根據江鈴汽車官網信息，公司是一家集汽車研發、制造和銷售的現代化中外合資股份制企業。2019年，最早布局新能源市場的歐洲車企巨頭雷諾集團增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源的股東，擁有50%的股權，開啟了雙方在中國新能源汽車市場的戰略布局。去年底，江鈴集團新能源能量工廠正式啟用并開始試生產。據悉，該工廠按照工業4.0標準建設，分沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝以及動力電池生產線五個環節，并引入了雷諾日產聯盟的質量管理體系，同時，該能量工廠也將成為江鈴與雷諾成立合資公司后首款車型出口歐洲的生產基地。
值得關注的是，不久前，江鈴集團新能源正式發布首款A級純電轎車GSE的官方外觀圖，并公布中文車型名——“羿”。新車將于下半年上市，并在中歐市場先后發售。
江鈴汽車日前分析，新能源汽車和“智能互聯”正成為汽車業發展的明確方向，引導產業轉型升級和結構調整。公司未來將瞄準汽車行業發展新趨勢，推進實施“電動化、智能網聯化、共享化、自動駕駛”的“新四化”發展戰略，在新能源汽車、智能網聯汽車、自動駕駛等核心領域進行布局，通過整體協同、四化融合，加快構建面向未來、具有全球競爭力的業務生態體系。
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