雙方將出資達50億日元(約合4400萬美元)成立新能源合資公司,主要業(yè)務面向電動汽車發(fā)動機研發(fā)。

日本日立集團旗下日立汽車系統(tǒng)公司已與本田汽車公司達成正式合作協(xié)議,雙方將出資達50億日元(約合4400萬美元)成立新能源合資公司,主要業(yè)務面向電動汽車發(fā)動機研發(fā)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解,早在今年2月,日立和本田雙方就已經(jīng)宣布將共同布局新能源領(lǐng)域,并將項目命名為“日立汽車電動車系統(tǒng)”。據(jù)悉,這家新公司將由Noboru Yamaguchi領(lǐng)導,并建立在日本茨城縣。

新成立的日立汽車電動車系統(tǒng)公司,其業(yè)務將主要包括油電混動車型、插電混動車型以及純電動車型的研發(fā)。除日本國內(nèi),還將在美國、中國銷售產(chǎn)品。日立汽車系統(tǒng)在其官方網(wǎng)站上發(fā)表聲明表示,“今后,新公司將結(jié)合兩家公司的經(jīng)驗見識,將為各汽車廠商提供具有競爭力的電機,滿足其向全球擴張的需求?!?/p>

日立集團以電機電氣系統(tǒng)研發(fā)起家,1930年,隨汽車電裝產(chǎn)品的國產(chǎn)化,日立汽車零部件事業(yè)開始起步。目前,日立汽車系統(tǒng)公司面向中國業(yè)務廣泛,主要銷售發(fā)動機管理系統(tǒng)、電動動力總成和行駛控制系統(tǒng)等。結(jié)合本田公司在整車業(yè)務和渠道上的經(jīng)驗,雙方希望將“有競爭力的新能源電機產(chǎn)品”帶到全球市場。

“汽車生產(chǎn)是資本密集型行業(yè),所以,我們更希望能夠技術(shù)實力通過形成規(guī)?;慨a(chǎn),并供應給更多元的用戶,”本田CEO Takahiro Hachigo在一次采訪中如是說,“通過與日立的合作,我們期待能夠?qū)⒏鼘I(yè)的電動汽車相關(guān)技術(shù)引入到規(guī)?;慨a(chǎn)中來?!?/p>

另據(jù)報道,對新成立的合資公司股權(quán)分配,日立汽車系統(tǒng)占51%,本田汽車占49%。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
電動汽車
本田
日立