協(xié)同發(fā)展
董明珠表示，收購后可以進(jìn)一步降低管理成本、運(yùn)營成本、控制產(chǎn)品質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來更多的利益上的變化，也有利于中國產(chǎn)品走出國門。格力對(duì)品質(zhì)的控制優(yōu)于銀隆，但銀隆有其稀缺的技術(shù)。這樣的一個(gè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是完美，銀隆是稀缺的新能源企業(yè)，格力在產(chǎn)品制造品質(zhì)更優(yōu)。交易完成后，公司將發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng)，降低經(jīng)營成本，提升盈利能力，并在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售、供應(yīng)鏈管理和財(cái)務(wù)等多個(gè)角度存在協(xié)同效應(yīng)。
魏銀倉隨后也回應(yīng)稱，銀隆看中格力的品牌優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、產(chǎn)能優(yōu)勢、技術(shù)儲(chǔ)備優(yōu)勢，格力生產(chǎn)電動(dòng)車不是跨界，傳統(tǒng)車企生產(chǎn)電動(dòng)車才是跨界。銀隆的生存問題，已經(jīng)通過兩輪融資得到解決，銀隆發(fā)展僅憑借自身力量需要漫長的時(shí)間才能達(dá)到，格力的電機(jī)技術(shù)、調(diào)頻技術(shù)、模具技術(shù)都是銀隆所需要的，而銀隆的電化學(xué)、材料研發(fā)，社會(huì)資源、人才資源、平臺(tái)資源可以與格力發(fā)揮最大的協(xié)同效應(yīng)。此次收購，政府是支持的，雙方也是經(jīng)過深思熟慮的。
銀隆新能源客車
除此之外，對(duì)于騙補(bǔ)事件的評(píng)價(jià)，董明珠與魏銀倉二人的觀點(diǎn)也高度一致。
在董明珠看來，補(bǔ)貼作用是讓市場了解新技術(shù)，推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)崛起，通過政府政策補(bǔ)貼使產(chǎn)業(yè)得到市場認(rèn)可，讓消費(fèi)者得到體驗(yàn)，補(bǔ)貼不是落入企業(yè)的口袋，而是最終受益給消費(fèi)者。家電行業(yè)也有過類似的國家補(bǔ)貼經(jīng)歷，不同之處在于國家通過補(bǔ)貼來鼓勵(lì)和促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而2008年政府補(bǔ)貼家電產(chǎn)業(yè)更多是刺激消費(fèi)，但共同的結(jié)果應(yīng)該都是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
魏銀倉認(rèn)為，當(dāng)前的國家和地方補(bǔ)貼政策，從補(bǔ)貼的動(dòng)機(jī)和目的角度沒有問題，但在執(zhí)行中，部分市場上補(bǔ)貼額獲取比較大的競爭對(duì)手并沒有實(shí)質(zhì)參與電動(dòng)車核心技術(shù)研發(fā)，傳統(tǒng)車企在不投入核心技術(shù)研發(fā)的情況下拿到了大量財(cái)政補(bǔ)貼，采購中只追求成本和價(jià)格最低，對(duì)售后維護(hù)、可靠性和安全性等問題不夠關(guān)心和負(fù)責(zé)。國家補(bǔ)貼的目的是良性的，但是執(zhí)行過程抑制了核心技術(shù)的研發(fā)熱情。
“對(duì)于現(xiàn)在國家對(duì)新能源汽車的騙補(bǔ)，我們認(rèn)為查的越嚴(yán)格越仔細(xì)越好”，魏銀倉表示，銀隆不是一個(gè)新能源汽車組裝企業(yè)，是一家擁有核心技術(shù)、三大生產(chǎn)基地的新能源公司，銀隆在此次騙補(bǔ)核查中不僅不受負(fù)面影響，反而此次核查對(duì)銀隆起到一個(gè)正面的效益。政府使用政策補(bǔ)貼來擴(kuò)大市場，企業(yè)應(yīng)清醒的認(rèn)識(shí)到，補(bǔ)貼不是增加企業(yè)利潤，而是要讓利給消費(fèi)者，讓市場了解新技術(shù)。
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