云南網(wǎng)訊（記者 趙崗）11月8日，云南五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)歷經(jīng)5 年研發(fā)的長(zhǎng)江品牌系列純電動(dòng)中巴客車(chē)、商務(wù)客車(chē)以及公交客車(chē)系列新產(chǎn)品揭開(kāi)了神秘的面紗，三個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)共6 款首發(fā)車(chē)型在春城昆明——云南五龍汽車(chē)有限公司正式下線。這是云南第一輛本土制造的新能源整車(chē)電動(dòng)車(chē)，也是首輛具有自主品牌的新能源車(chē)。
當(dāng)天，“五龍簡(jiǎn)式汽車(chē)泛亞研發(fā)中心”同時(shí)掛牌。五龍純電動(dòng)汽車(chē)下線及研發(fā)中心的建設(shè)，填補(bǔ)了云南純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、制造的空白，其研發(fā)水平的提高和產(chǎn)能擴(kuò)張必將為昆明市乃至云南省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力和動(dòng)力，將加速云南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)“云南造”
“云南五龍公司”是由香港五龍集團(tuán)與原云南美的客車(chē)制造有限公司重組后、具有整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。本次下線的電動(dòng)車(chē)共有3個(gè)車(chē)型6款車(chē)參與首發(fā)，包括純電動(dòng)高端中巴車(chē)、純電動(dòng)高端商務(wù)車(chē)、純電動(dòng)公交客車(chē)。其中，公交客車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)12米，續(xù)航里程高達(dá)260公里，具有安全性高、內(nèi)部空間大、噪聲小等特點(diǎn)。
與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，長(zhǎng)江牌純電動(dòng)車(chē)均采用前獨(dú)立懸架、后空氣懸架的技術(shù)，整車(chē)控制器、輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋、電機(jī)控制器和電池管理系統(tǒng)、逆變器等核心部件也實(shí)現(xiàn)了自主開(kāi)發(fā)，或者與省內(nèi)相關(guān)企業(yè)配套生產(chǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)“云南造”。
此次下線的系列新能源電動(dòng)汽車(chē)，五龍公司進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5年多研發(fā)工作，其試制和試驗(yàn)的純電動(dòng)豪華中巴客車(chē)和輕、中型商務(wù)客車(chē)，均經(jīng)受住了極限天氣的考驗(yàn)，在去年底取得了重大突破，并獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
380伏和220伏電源接口均可充電
據(jù)了解，五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)經(jīng)過(guò)近五年的發(fā)展，現(xiàn)已形成全新的新能源電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)架構(gòu)：集團(tuán)總部位于香港，集團(tuán)下轄2個(gè)一級(jí)研發(fā)中心、2個(gè)鋰電池生產(chǎn)工廠、2個(gè)新能源電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)工廠。
五龍電動(dòng)車(chē)集團(tuán)整臺(tái)了整車(chē)研發(fā)、整車(chē)生產(chǎn)，電池研發(fā)、電池生產(chǎn)與集成等共8 家專(zhuān)業(yè)技術(shù)與生產(chǎn)制造公司的資源，以“全產(chǎn)業(yè)鏈綜合供應(yīng)商”的優(yōu)勢(shì)悄然進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。
云南五龍汽車(chē)有限公司分工生產(chǎn)長(zhǎng)江品牌純電動(dòng)大中型公交客車(chē)和旅游客車(chē)系列產(chǎn)品，一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)l 萬(wàn)輛。“兩年后，五龍集團(tuán)爭(zhēng)取達(dá)到年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)的產(chǎn)能規(guī)模，未來(lái)爭(zhēng)取形成50輛規(guī)模生產(chǎn)線，成為世界首屈一指的新能源電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)。”公司負(fù)責(zé)人表示。
針對(duì)電動(dòng)車(chē)如何充電的問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人表示，只要有380伏電源接口的地方均可充電，1至2小時(shí)就可充好；找不到380伏的接口，220伏電源接口也可使用，但需要通過(guò)車(chē)載充電裝置進(jìn)行，這個(gè)方法時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。目前，云南五龍公司已經(jīng)在昆明高新區(qū)建成了首座充電示范站，下一步將在全市范圍內(nèi)配套完善。
助推云南新能源汽車(chē)示范推廣
五龍公司負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)能源和環(huán)境的嚴(yán)峻形勢(shì)，新能源汽車(chē)已毫無(wú)爭(zhēng)議成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，發(fā)展新能源汽車(chē)己經(jīng)被提升到我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略層面，我國(guó)政府發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》將新能源汽車(chē)列為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。20年前我們期望的“市場(chǎng)換技術(shù)”戰(zhàn)略已基本落空，10年前我們也曾有過(guò)借新能源汽車(chē)發(fā)展的機(jī)遇實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”美好愿望，但到目前，我國(guó)新能源汽車(chē)不僅在產(chǎn)品技術(shù)上與國(guó)外還有相當(dāng)大的差距，而且在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化方面差距正在拉大。
美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模只有我國(guó)的三分之一，但2013年美國(guó)市場(chǎng)純電動(dòng)和插電式電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛，而我國(guó)卻不到l萬(wàn)輛( 剔除鉛酸電池車(chē)) ，而且絕大部分都是在傳統(tǒng)汽車(chē)基礎(chǔ)上的改裝產(chǎn)品，產(chǎn)品性能離消費(fèi)者的需求相去甚遠(yuǎn)。發(fā)展新能源電動(dòng)汽車(chē)是一次產(chǎn)業(yè)革命，必須有新生力量來(lái)顛覆傳統(tǒng)的思維模式，推動(dòng)新能源電動(dòng)汽車(chē)的健康發(fā)展。
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