極星3將配備硬件和電子設備,包括Luminar Technologies的激光雷達傳感器和英偉達的中央處理器,以便能在2025年左右在高速公路上實現自動駕駛。

極星 3

圖片來源:極星 3

據外媒報道,12月2日,沃爾沃汽車旗下極星(Polestar)發布了備受期待的極星3(Polestar 3)SUV的預告圖,預計該款車將于2022年推出。極星首席執行官Thomas Ingenlath表示,預計今年的銷量將達到2.9萬輛,隨著推出更多新車的推出,到2025年,其全球銷量將增至10倍。Ingenlath聲稱,“從現在開始,極星的重點是增長。”

Ingenlath表示,極星3 SUV是“我們公司發展的重要一步”,該車將于2022年下半年開始在沃爾沃汽車美國南卡羅來納州工廠生產。該公司將為極星3配備硬件和電子設備,包括Luminar Technologies的激光雷達傳感器和英偉達的中央處理器,以便能在2025年左右在高速公路上實現自動駕駛。

Ingenlath在接受采訪時表示,極星不太確定極星3的系統是否具備L3級或L4級自動駕駛功能,但他認為,這是極星“向自動駕駛時代邁出的一大步”。

極星還在開發自己的電動平臺——“定制鋁制空間框架平臺架構”(bespoke aluminum spaceframe platform architecture),此前該公司一直與沃爾沃汽車共享平臺。極星預計新平臺將在極星5上首次亮相。

Ingenlath表示,開發自己的平臺對極星至關重要,這樣在推出新車型時就不必在汽車設計上做出妥協。他以去年的Precept概念車為例,說明了如何在一個獨特的平臺上構建不同的設計。他還表示,“如果我們把它放到我們團隊的一個批量生產平臺上,我們肯定需要對最后的設計成果妥協。”

極星表示,到2022年底,該公司將把全球的展廳數量從目前的86個增加到150個,其中,該公司在美國的展廳數量將從目前的25個增加到38個,到2023年,該公司在美國的展廳數量將增加到50個。該公司還將在銷量較低的市場開設“銷售辦事處”,并在一些市場與“當地有經驗的合作伙伴”開展進口業務。

極星擴大其展廳網絡的規模,希望在未來幾年大幅增長其全球銷量。極星表示,該公司預計到2025年年銷量可能會達到29萬輛,同時,在2023年年底前將全球業務擴展到30個市場。極星4 SUV計劃在2023年推出,極星5 GT計劃在2024年推出。極星預計,到2025年左右,該公司40%的銷量將來自歐洲,北美和亞洲各占30%。

極星計劃在2022年上半年與特殊目的收購公司Gore Guggenheim合并上市,估值約為200億美元。Ingenlath還表示,極星預計今年的營收為16億美元,明年營收將翻一番,極星的目標是在2025年實現170億美元的營收。

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
電動汽車
極星