12月3日,北京奔馳全新電池生產線正式建成,其試裝生產的首塊動力電池順利完成交付。該生產線的動力電池未來將用于梅賽德斯-EQ品牌純電車型全新EQE。

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圖片來源:北京奔馳

北京奔馳消息,12月3日,北京奔馳全新電池生產線正式建成,其試裝生產的首塊動力電池順利完成交付。該生產線的動力電池未來將用于梅賽德斯-EQ品牌純電車型全新EQE。

據介紹,北京奔馳全新電池生產線兼具自動化與柔性化特征,不僅能實現不同電池產品的混線生產,還可以隨時根據市場需求調整不同電池的生產產能,為后續更多梅賽德斯-EQ國產純電車型的投產奠定了堅實基礎。

得益于北汽集團與戴姆勒公司股東雙方的前瞻性戰略部署,近年來北京奔馳新能源發展規劃一直在穩步推進中。早在2017年,北汽集團與戴姆勒公司便簽署了框架協議,為北京奔馳的新能源發展布局規劃。2019年,北京奔馳相繼迎來首款國產純電豪華車——EQC純電SUV與首款動力電池的雙雙下線,以及動力電池工廠的投產。今年下半年,北京奔馳在疫情反復、零部件供應緊張的情況下,如期投產了全新EQB純電SUV和全新EQA純電SUV。如今,全新EQA、全新EQB與EQC已初步形成了北京奔馳純電產品矩陣,在精準覆蓋了中型純電SUV及新世代純電SUV市場的同時,為中國消費者提供了豐富的電動豪華出行新選擇。

北京奔馳表示,隨著全新電池生產線的建成,公司電動化進程再次升級提速。未來,北京奔馳將繼續圍繞“數字化、柔性化、高效、可持續”智造理念,持續深化MO360數字化生產體系建設,不斷精進生產工藝,進一步擴充新能源產品矩陣,為中國消費者提供更多兼具環保和豪華的高品質星徽座駕,并為實現碳達峰、碳中和目標做出更多貢獻。

[責任編輯:陳長清]

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