最近一周，新能源汽車(chē)再次成為關(guān)注焦點(diǎn)———24日，國(guó)家主席習(xí)近平在上海考察時(shí)明確表示，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。隨著國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的定調(diào)，上至中央、下至地方，對(duì)新能源汽車(chē)的支持政策加速落地。日前又有消息稱，工信部擬叫停新能源汽車(chē)地方保護(hù)，取消新能源汽車(chē)地方目錄。國(guó)家稅務(wù)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，正在研究新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠的相關(guān)政策。
“隨著關(guān)注度不斷走高，討論了多年的新能源汽車(chē)推廣有望從政策鼓勵(lì)進(jìn)入實(shí)際操作階段，從公交等公共領(lǐng)域進(jìn)入私人家庭。”山東大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院副院長(zhǎng)李國(guó)祥28日接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，無(wú)論是從技術(shù)儲(chǔ)備還是輿論環(huán)境看，新能源汽車(chē)都具備了大范圍推廣的前提。但如果相關(guān)配套設(shè)施跟不上，如充電樁的建設(shè)與普及滯后，將直接影響新能源汽車(chē)推廣的腳步。另外，政策支持，如對(duì)新能源轎車(chē)如何補(bǔ)貼、是否取消地方目錄，都應(yīng)盡快明確，消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提高需要政策支撐才能實(shí)現(xiàn)。
新能源轎車(chē)乏人問(wèn)津
雖然新能源汽車(chē)概念炙手可熱，但導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，新能源轎車(chē)在濟(jì)南并不受青睞。
“現(xiàn)在別克、豐田、本田都有混合動(dòng)力轎車(chē)在銷售，但純電動(dòng)的還沒(méi)有。”29日，潤(rùn)華集團(tuán)市場(chǎng)部經(jīng)理王維告訴導(dǎo)報(bào)記者，目前濟(jì)南市場(chǎng)上雖有新能源轎車(chē)在售，但乏人問(wèn)津。
東本本田新鴻基市場(chǎng)部經(jīng)理井遠(yuǎn)毅的話，更證實(shí)了新能源轎車(chē)的這種尷尬。他告訴導(dǎo)報(bào)記者，其在濟(jì)南的銷售店近三四年只賣(mài)出3輛混合動(dòng)力轎車(chē)，還是以頂賬方式售出的。
分析叫好不叫座的原因，井遠(yuǎn)毅坦言，“價(jià)格高、充電不便是關(guān)鍵。”他舉例說(shuō)，本田思域混合動(dòng)力轎車(chē)的售價(jià)為26萬(wàn)至27萬(wàn)元，而燃油車(chē)最貴的才18萬(wàn)元。雖然用電便宜，但購(gòu)車(chē)時(shí)高出的八九萬(wàn)元，相當(dāng)于七八年的油費(fèi)。更重要的是，現(xiàn)在濟(jì)南能為私家車(chē)充電的充電樁極少，因此，即使購(gòu)買(mǎi)了混合動(dòng)力車(chē)，也是當(dāng)純汽油車(chē)使用。
鑒于市場(chǎng)現(xiàn)狀，本田在濟(jì)南的專賣(mài)店里，連混合動(dòng)力車(chē)的樣車(chē)都沒(méi)展示，井遠(yuǎn)毅并不諱言：“可能放3年也賣(mài)不出一輛。”如果有消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，他們?cè)傧驈S家訂購(gòu)。
奇瑞是較早嘗試濟(jì)南純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的車(chē)企，其在大明湖附近的專賣(mài)店的銷售人員告訴導(dǎo)報(bào)記者，市場(chǎng)沒(méi)有想象的那么樂(lè)觀，雖然奇瑞汽車(chē)售價(jià)較低，主打中低端市場(chǎng)，但純電動(dòng)汽車(chē)少有人問(wèn)詢，買(mǎi)的更少。除了價(jià)格因素，出了家門(mén)就無(wú)法充電是許多消費(fèi)者不得不考慮的現(xiàn)實(shí)。
據(jù)井遠(yuǎn)毅介紹，相比濟(jì)南等北方城市，新能源汽車(chē)在南方的處境要稍好一些，特別是燃油車(chē)限購(gòu)的滬粵，新能源轎車(chē)的市場(chǎng)正在逐步擴(kuò)大。但像濟(jì)南等沒(méi)有進(jìn)入國(guó)家新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)的城市，純電動(dòng)或混合動(dòng)力轎車(chē)何時(shí)能走進(jìn)市場(chǎng)，很難預(yù)測(cè)。
新能源客車(chē)的春天
與新能源轎車(chē)市場(chǎng)的冷熱不均相比，新能源客車(chē)市場(chǎng)正迎來(lái)春天。
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