充電基礎設施新政將出 新能源汽車有望再加速(3)

　　特斯拉的這一舉措當然不只有特斯拉車主受益。從此前開放專利開始，特斯拉就一直抱有開放共享的心態。特斯拉亞太區工程總監王文佳在接受中國工業報記者采訪時表示，特斯拉剛進入中國時，電動汽車尤其是家用電動汽車很少，所以特斯拉就采用自己的標準建立了很多超級充電樁。不過，他表示特斯拉也積極參與新國標制定，一旦國標出臺特斯拉將盡一切可能對接，并向其他電動汽車開放。 

　　積極布局充電網絡的不光是外資車企。前段時間，以北汽新能源主導自建的首批公共充電樁在北京正式投入運營，企業在充電設施建設中也通過整合社會資源，找到了合力共贏的全新模式。 

　　童光毅表示，電動汽車充電國家標準的修訂也將在今年有所推進。國家電動汽車充電基礎設施建設規劃出臺，各地推動充電樁建設新政的實施，再加上企業的積極布局，利好因素頗多。一旦充電標準不統一的問題得到解決，我國電動汽車充電基礎設施將迎來快速發展時期，從而解決電動汽車應用的“最后一公里”焦慮。而隨著充電網絡的不斷完善，未來電動汽車將不再只是短途代步工具，長途自駕游也將成為現實。