除此之外,寧德時代還推出了光儲充檢智能充電站解決方案,采用模塊化的設計理念,在20英尺集裝箱內集成控制柜、匯流柜、電池柜、監控系統等設備,

除此之外,寧德時代還推出了光儲充檢智能充電站解決方案,采用模塊化的設計理念,在20英尺集裝箱內集成控制柜、匯流柜、電池柜、監控系統等設備,具有占地面積小、無需改造配電網、快充、掃描充電、在線結算、雙向智能等優勢,能為車主和業主提供大功率快充、電池健康檢測、儲能等系列服務,助力解決電動汽車充電時間長、大功率快充對電網產生沖擊、電動汽車安全隱患及電動汽車后市場服務等問題。充電過程中,充電系統還能對電池容量、直流內阻等參數同步檢測,除了能夠預測電池潛在風險,為安全用車保駕護航外,還有助于電池殘值評估、保險定損,規范新能源汽車二手車交易、電池回收和梯次利用。

目前,光儲充檢智能充電站首個商業化網點已經在上海投入運營。而除了上海首批10個網點,四川、山西、福建、江蘇等地還將陸續推廣,城市級儲充檢示范網將加快落地。

不僅是寧德時代,據外媒消息,近日韓國電池生產企業SK Innovation正在計劃研發更高能量密度、更好安全性以及更具成本優勢的下一代電池技術。而豐田汽車也在加快推進固態電池的研發,并已經推出原型產品在概念車上運行。據介紹,這種電池能量密度將比鋰電池提高兩倍以上,而且充電效率更高,使用壽命更長。

專家表示,動力電池市場需求巨大,但行業競爭日趨激烈,行業集中度持續提升,市場不斷向頭部企業集中,而擁有產品和技術優勢的企業將在未來競爭中占得先機。

[責任編輯:趙卓然]

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