前天看到一篇文章，浮想聯(lián)翩。主要內容是新加坡前領導人李光耀的一個言論，他說：中國GDP將不可避免地超過美國，但是創(chuàng)造力永遠無法與美匹敵，因為中國文化不允許自由交流和思想競爭。
這一結論式的悲觀讓我很痛心，也反思了我們市場經濟條件下走過的道路，也在發(fā)問：為什么我們在現(xiàn)代經濟時代已然落后，改革開放30年“制造了”諸如863等等無數(shù)計劃，依然科學技術領域與世界同仁相差很遠，實際科技競爭力相差了30多年？為什么我們成為仿造“山寨”的大國？成了知識產權保護的重災區(qū)，對技術專利恬不知恥的漫天使用？這一切，都是因為我們沒有核心技術，或者說現(xiàn)代核心技術少得可憐，或者說可能有了某些方面的核心技術發(fā)明創(chuàng)造，也被束之高閣，沒有用之于民，奉獻社會。
不管是我們的文化出了問題，還是我們的現(xiàn)實環(huán)境做出的錯誤導引，但是，在殘酷的市場經濟面前，沒有一技之長，只能被邊緣化，人家吃肉，我們喝湯，甚至連喝湯的權利也蕩然無存，只能隔墻聞聞味道。擁有一技之長，才能立于市場不敗，才能實現(xiàn)自我救贖，才不至于淪落成為一個簡單的組裝工廠。
回到電池行業(yè)，這個產業(yè)鏈條很長的行業(yè)，從上游原料，到中端電芯、正極、負極、電解液、隔膜、單晶硅、多晶硅等等材料，再到最終的成型的鉛酸電池、鋰電池、太陽能電池等產品，都是一個技術含量很高的產業(yè)。在這個領域里，我們當下的現(xiàn)實語境就是沒有核心技術，核心技術99%被歐美日等控制。
為了突破技術瓶頸，走出市場換技術的誤區(qū)，才有了我們的企業(yè)要去兼并國外擁有核心技術企業(yè)的案例，才有了萬向收購A123的事實。我們選擇用金錢換技術的道路，通過收購，來不斷讓自己擁有一技之長，補足技術落后的短板。
在筆者為數(shù)不多的采訪過程中，有幸結識了像中瑞藍科、蘇州捷力新能源和萬好萬家等這樣的擁有自己獨特的核心技術的企業(yè)，也為他們能夠在市場競爭中憑借自己的核心技術而占領市場感到放心。中瑞藍科利用自己聯(lián)合的以清華大學為主體的技術研發(fā)團隊，研發(fā)出世界上領先的電動車核心部件“雙繞組電機”，從而走出了一條自己的獨立技術之路。這家有海外背景的公司在創(chuàng)建之時，就收購了歐洲一家擁有專利技術的企業(yè)，為該企業(yè)在純電動汽車制造領域能夠獨樹一幟，起到了關鍵的作用。捷力新能源作為隔膜制造的后起之秀，擁有自己獨有的隔膜拉伸方法和獨特的產品配方，這一現(xiàn)實一舉打破了我國隔膜高端市場被日美等制造企業(yè)壟斷的格局，使我國隔膜自主生產邁上一個新的臺階，也使我們不再簡單依靠外來技術和產品生存。鋰電池生產企業(yè)萬好萬家也是在吸取先進鋰電池生產技術的基礎上，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把一些鋰電池生產的不同技術融為一體，為己所用，也走出了一條屬于自己的高端之路。
我們欣喜地看到，這些企業(yè)之所以能夠走出激烈競爭的紅海，暢游在一片藍海里，都是因為他們擁有自己的一技之長，擁有獨立自主的核心技術，鍛造了自己的核心競爭力。這些企業(yè)值得我們尊重和學習，因為他們才是行業(yè)發(fā)展的脊梁。
只要擁有一技之長才能立于市場不敗之地。一個行業(yè)良性發(fā)展，不是靠價格的惡性競爭，而是靠核心技術的不斷鍛造。
（楊陽，中國電池網總編輯）
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