賈雪峰認(rèn)為，充電樁企業(yè)大多是國(guó)網(wǎng)招標(biāo)培育出來(lái)的，這些企業(yè)原來(lái)就是國(guó)網(wǎng)的設(shè)備供應(yīng)商，充電樁也是給國(guó)家電網(wǎng)配套。總體而言，充電樁運(yùn)營(yíng)對(duì)國(guó)有大型央企來(lái)說(shuō)，是社會(huì)責(zé)任，上市公司則利用新穎概念在市場(chǎng)上融資。他判斷，未來(lái)一兩年內(nèi)，充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的盈利模式將真正出現(xiàn)。...

目前全國(guó)已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬(wàn)個(gè)，較去年底增加1.8萬(wàn)個(gè)，同比增速58%。...

不可否認(rèn)，新能源汽車無(wú)疑是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。行業(yè)是好的，前景是有的，但合理的度的把握卻是至關(guān)重要的。對(duì)于腎上腺素正在不停飆升的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是機(jī)會(huì)，但前提是在科學(xué)、理性判斷下的可控行為。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的交叉口上，切莫讓沖動(dòng)成為魔鬼。...

億緯鋰能主營(yíng)鋰電池產(chǎn)品和電子煙的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。...

北京市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為促進(jìn)便捷充電，市發(fā)改委要求在示范運(yùn)行期內(nèi)，充電收費(fèi)必須支持銀聯(lián)卡支付方式，確保一卡通用。同時(shí)，鼓勵(lì)采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動(dòng)支付等多種方便快捷的支付方式。...

據(jù)國(guó)家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了完成充電樁建設(shè)目標(biāo)，北京市鼓勵(lì)社會(huì)資本采用PPP等多種方式參與充電設(shè)施建設(shè)，對(duì)符合國(guó)家及本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并接入E充網(wǎng)的充電設(shè)施，投資建設(shè)單位可申請(qǐng)不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。...

北京市發(fā)改委發(fā)布并解讀《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》，加快完善本市充電設(shè)施建設(shè)配套政策體系，鼓勵(lì)車主選擇純電動(dòng)車駕駛出行。...

據(jù)介紹，北京市已于2014年建成中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)，2015年基本形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。...

今年挪威電動(dòng)汽車保有量已經(jīng)突破5萬(wàn)輛，全國(guó)汽車保有量為250萬(wàn)輛左右，電動(dòng)汽車占比達(dá)到2%（我國(guó)今年有望達(dá)到1.5%）。如果說(shuō)我國(guó)是新能源汽車市場(chǎng)第一大國(guó)，挪威新能源車在整個(gè)汽車保有量的占比當(dāng)屬世界第一。...

寶馬和尼桑聯(lián)手挑戰(zhàn)特斯拉的超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)，在美國(guó)120個(gè)地點(diǎn)安裝新的電動(dòng)汽車充電樁。這些充電樁能在20-30分鐘內(nèi)給一輛尼桑Leaf或?qū)汃Ri3充電80%，它們也會(huì)吸引其他電動(dòng)汽車司機(jī)的興趣。...