隨著特斯拉的崛起，德系豪華車品牌三巨頭奧迪、寶馬與奔馳均將其作為電動(dòng)車領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。在本月的法蘭克福車展上，奧迪將展示其e-tron quattro概念車，并將在2018年推出一款純電動(dòng)SUV與Model X競(jìng)爭(zhēng)。...

城市停車供給總量應(yīng)在停車需求預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上確定，規(guī)劃人口規(guī)模大于50萬人的城市，機(jī)動(dòng)車停車位供給總量宜控制在機(jī)動(dòng)車保有量的1.1到1.3倍之間。...

我國(guó)已發(fā)布的前四批新能源汽車免購(gòu)置稅目錄中，都還沒有納入進(jìn)口車型，主要原因是沒有滿足目錄的標(biāo)準(zhǔn)，最常見的就是充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的這樣一個(gè)問題。...

北京第四期新能源汽車搖號(hào)僅38.1%中簽率再創(chuàng)歷史新低。低中簽率意味著消費(fèi)者購(gòu)買難度的增加，而眾多品牌加入搖號(hào)序列則意味著廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。以北京為先，全國(guó)多個(gè)限行限購(gòu)城市的新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)或?qū)㈥懤m(xù)由藍(lán)海逐漸轉(zhuǎn)入紅海。...

從今年開始，在新能源汽車推廣方面，上海市對(duì)完成國(guó)家規(guī)定目標(biāo)外的“摸索”，是進(jìn)一步加大推廣新能源汽車在上海的應(yīng)用。今年上海的銷售目標(biāo)為1.6萬—2萬輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海今年上半年的銷量已達(dá)到14547輛。...

未來五年，廣汽將投資20億發(fā)展新能源車。根據(jù)廣汽規(guī)劃：到2020年，新能源產(chǎn)銷達(dá)到20萬輛，其中廣汽傳祺為10萬輛。目前，傳祺已經(jīng)出一款新能源車GA5 REV。...

　2015年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到72,711臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.4倍。面對(duì)持續(xù)火熱的新能源汽車市場(chǎng)，雙龍汽車也將有所動(dòng)作，未來新能源車型的推出將使得雙龍旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅度提升。...

從現(xiàn)在降價(jià)的兩家企業(yè)看，都是“擠水分”的過程，不會(huì)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生很大沖擊。但是未來如果在這個(gè)市場(chǎng)上重量級(jí)的選手祭出官降殺招，加上國(guó)補(bǔ)的退坡，恐怕并不是每個(gè)車企都吃得消。...

前7個(gè)月我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量世界第一，在一些新能源汽車的核心市場(chǎng)，例如北、上、廣等城市，新能源汽車銷售已經(jīng)非常火爆。很多產(chǎn)品在愈加成熟之后，售價(jià)在不斷降低。從現(xiàn)在趨勢(shì)看，崔東樹認(rèn)為未來新能源汽車官降也將成為趨勢(shì)。...

在剝繭抽絲的過程中，筆者試圖從支離破碎的人和事中，找到電動(dòng)車黃金十年的靈魂和主線：產(chǎn)品創(chuàng)新當(dāng)然是一條主線，但這種創(chuàng)新基本受制于上游，且長(zhǎng)期難以走出同質(zhì)化的泥潭；另外一條主線是營(yíng)銷。...