謝子聰:電動車行業需要配套新型能源供給體系
日期:2013-03-07 14:38:11
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電動車需要一個產業化的市場,產業化的前提是各方合力論證這個產業的商業模式和盈利模式。...
名企“撒謊”背后:誰消滅了電動車?
日期:2013-03-07 13:41:46
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蘇格蘭長笛吹奏的哀樂響起,送行車隊蜿蜒在洛杉磯桑塔莫妮卡大道上,身著喪服的人們聚集在美國加州最古老的公墓之一——好萊塢永恒公墓,這一天,2003年7月24日,一群志同道合的人將要...
SPRINGO市場化提速 電動車共享在滬破冰
日期:2013-03-06 18:50:21
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2013年3月6日,上海國際汽車城(集團)有限公司(以下簡稱汽車城)與上海通用汽車有限公司(以下簡稱上海通用)正式簽署了新能源汽車共享示范推廣戰略合作協議。作為國內合資企業的首款...
電動車夢想何時照進現實 中國車企環保夢
日期:2013-03-06 11:14:01
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電動車,一個新鮮而又古老的話題,在汽車歷史的記載中,電動車的出現甚至比內燃機汽車還早。1839年,當蘇格蘭的羅伯特·安德森給四輪馬車裝上電池和電動機,將其成功改造為世界上第一輛...
在美國鋰電池制造商A123被中國萬向集團收購后不久,外媒又爆出東風汽車正在參與競購美國豪華電動車制造商菲斯科的消息。這反映出美國電動汽車市場遇冷,而中國投資熱潮方興未艾。美國...
記者日前從“電動跑兩會”活動現場上獲悉,北京市有關私人購買純電動車管理辦法或將在今年5月前后出臺。屆時,北京市市民將不通過搖號即可獲得電動車牌照,上路行駛。 據北京市新能源...
電動車、充電站遇“先有雞還是先有蛋”困境
日期:2013-03-05 17:20:39
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近年來,英國公共和私人部門對電動汽車充電站投入了大量資金。雖然與美國在這方面1億美元的投入相比,英國投入的1100萬英鎊顯得微不足道,但《衛報》稱,英國的投資回報將會在未來幾年...
日前,第二批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型出爐,其中,力帆兩款純電動車LF7002EV和LF7002CEV入圍,其續航里程分別可達170公里和150公里,售價為26.7萬元和24.98萬元。加上第一批入圍的...
中國電動車離政府越近 離市場化便越遠
日期:2013-03-04 10:50:44
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2012年末,中國國務院新聞辦發布的《中國能源政策》白皮書稱,中石油對外依存度已上升至目前的57%,是全球最大的能源消費國。無論是從經濟的角度還是從環境的角度來看,中國對于節能環...
“隨著電動車數量的迅猛增加,也帶來了電動車廢舊電池污染環境的社會問題。”省政協委員、山東法策律師事務所主任張法水建議,規范電動車廢舊電池的回收,應當明確由環保部門進行監管。...