從2015年至今，中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)一直呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的狀態(tài)，哪怕是經(jīng)歷了“騙補(bǔ)”風(fēng)波以后，政府方面也沒(méi)有絲毫放緩新能源汽車(chē)發(fā)展的推動(dòng)，各地的新政更是如雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)。...

經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施充電服務(wù)價(jià)格上限標(biāo)準(zhǔn)：電動(dòng)乘用車(chē)（指不超過(guò)9座的輕型客車(chē)）1.00元/千瓦時(shí)（不含電費(fèi)），電動(dòng)公交車(chē)0.8元/千瓦時(shí)（不含電費(fèi)），下浮不限。...

近日，環(huán)保部正式發(fā)布了《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）（征求意見(jiàn)稿）》。該標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在今年底正式出臺(tái)，并計(jì)劃于2020年開(kāi)始分階段實(shí)施。...

馬斯克認(rèn)為，蘋(píng)果“將成為特斯拉的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。他預(yù)計(jì)，蘋(píng)果將于2020年生產(chǎn)汽車(chē)，但屆時(shí)可能為時(shí)已晚。“他們應(yīng)該更早一些生產(chǎn)汽車(chē)，否則會(huì)錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)。”...

當(dāng)前墨城實(shí)行了被稱(chēng)為“史上最嚴(yán)”的限行政策。除新能源汽車(chē)及公共服務(wù)用車(chē)，車(chē)輛不僅根據(jù)車(chē)牌尾號(hào)每周限行一天，每個(gè)月還要另限行一個(gè)周六。在霧霾特別嚴(yán)重的日子，政府還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)行“雙倍限行”，即由限行兩個(gè)號(hào)變?yōu)樗膫€(gè)號(hào)。...

從各自銷(xiāo)量看，2016年前4個(gè)月歐洲共銷(xiāo)售EV乘用車(chē)33494輛，占比50.65%；PHEV乘用車(chē)32628輛，占比49.35%。2015年同期，歐洲共銷(xiāo)售EV乘用車(chē)28719輛，占比57.7%；PHEV乘用車(chē)21056輛，占比42.3%。...

任宇翔介紹道，特斯拉即將在中國(guó)建成第一百座超級(jí)充電站，這座充電站將落戶北京。據(jù)了解，現(xiàn)在的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，已經(jīng)能夠使汽車(chē)從深圳一直開(kāi)到哈爾濱，也是全球最先進(jìn)的充電技術(shù)，充電半小時(shí)可以跑270公里，充電40分鐘可以跑400公里，滿足長(zhǎng)途的需求。...

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2015年1月到2016年3月，全國(guó)新建的新能源汽車(chē)項(xiàng)目超過(guò)30個(gè)，規(guī)劃總投資超過(guò)1000億元，規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)300萬(wàn)輛。這些新能源汽車(chē)建設(shè)項(xiàng)目大多以“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園”的形式存在，并且呈現(xiàn)遍地開(kāi)花的趨勢(shì)。...

合資雙方是力帆和海博瑞德汽車(chē)技術(shù)公司，持股比例是51：49，新公司將設(shè)立在重慶，即力帆的總部所在地。...

大眾或不采取外包方式，不向松下、三星或者LG等公司尋求幫助來(lái)生產(chǎn)電池，相反，大眾將建立自己的電池工廠，為自己品牌的電動(dòng)汽車(chē)、插電汽車(chē)提供能量來(lái)源。...