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      • 有群山無高峰 電動汽車該駛向何方? 日期:2013-10-12 08:23:23 點(diǎn)擊:270 好評:0

        據(jù)悉,工信部已初步同意將我省列為國內(nèi)首個(gè)低速電動汽車推廣試點(diǎn)省份。作為低速電動汽車生產(chǎn)大省,我省目前在汽車審驗(yàn)、上路管理等環(huán)節(jié)仍存在較大障礙。省經(jīng)信委建議省里選擇部分地區(qū)...

      • 松下瞄準(zhǔn)電動汽車空白市場尋求“重生” 日期:2013-10-11 20:11:31 點(diǎn)擊:172 好評:0

        近日,位于日本岐阜縣各務(wù)原市的“澳德巴克斯各務(wù)原店”盛大開業(yè)。該店的停車場設(shè)置了一種在其他連鎖店沒見過的裝置——充電樁。 充電樁采用澳德巴克斯的形象色彩橙色作為裝飾,主要...

      • 四大因素制約電動汽車行業(yè)發(fā)展(組圖) 日期:2013-10-08 18:34:40 點(diǎn)擊:776 好評:0

        前言:最近因?yàn)橐粋€(gè)通知、一個(gè)會議外加一起火災(zāi),再次將新能源汽車尤其是純電動汽車推到了汽車產(chǎn)業(yè)討論的風(fēng)口浪尖。誠然,隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,也隨著傳統(tǒng)汽車工業(yè)技術(shù)幾乎摸到天花板...

      • 中國電動汽車政策需再次“充電” 日期:2013-10-07 17:16:40 點(diǎn)擊:249 好評:0

        不難看出中國政府為什么對促進(jìn)電動汽車技術(shù)情有獨(dú)鐘。廣泛地使用電動汽車輛意味著減少燃油進(jìn)口,改善國家能源安全,快速增長的運(yùn)輸業(yè)也能減輕碳化物排放,提高空氣質(zhì)量。在電動車輛制...

      • 全球電動汽車銷量2018年將達(dá)270萬輛 日期:2013-10-05 09:40:10 點(diǎn)擊:176 好評:0

        全球增長咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost Sullivan)9月26日發(fā)布《2013年全球電動汽車市場戰(zhàn)略展望》報(bào)告稱,2012年全球電動汽車銷量站上120000輛關(guān)口,由此預(yù)計(jì)2018年將達(dá)到270萬輛。 根據(jù)該公司的...

      • 沙洋產(chǎn)電動汽車月底面市 最大續(xù)航里程180公里 日期:2013-10-04 15:58:39 點(diǎn)擊:238 好評:0

        2日,沙洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南洋榮升電動車(湖北)公司,幾十輛時(shí)尚新能源電動汽車吸引了不少市民觀看,技術(shù)人員正在進(jìn)行速度和剎車性能演示。 這個(gè)公司計(jì)劃投資30億元建成年產(chǎn)30萬輛電動汽車...

      • 松下瞄準(zhǔn)電動汽車空白市場 尋求“重生” 日期:2013-10-04 15:49:23 點(diǎn)擊:1430 好評:0

        9月20日,位于日本岐阜縣各務(wù)原市的“澳德巴克斯各務(wù)原店”盛大開業(yè)。該店的停車場設(shè)置了一種在其他連鎖店沒見過的裝置——充電樁。 澳德巴克斯新設(shè)置的松下制充電樁 充電樁采用澳德巴...

      • 德國發(fā)展電動汽車任重道遠(yuǎn) 面臨全球同樣難題 日期:2013-09-23 09:27:01 點(diǎn)擊:1263 好評:0

        正在越來越受到關(guān)注。汽車制造大國——德國,把目標(biāo)定得很高,希望在2020年能有100萬輛電動汽車行駛在路上。不過,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為德國要達(dá)到這個(gè)目標(biāo)還是很難的,目前電池價(jià)格、耗電等因...

      • 南網(wǎng)將建滿足100萬輛電動汽車充電站(樁) 日期:2013-09-18 08:16:55 點(diǎn)擊:114 好評:0

        記者昨日從南方電網(wǎng)公司獲悉,《南方電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)正式出爐,這是國內(nèi)首個(gè)“十三五”電網(wǎng)規(guī)劃,是指導(dǎo)2013-2020年南方電網(wǎng)發(fā)展的行動綱領(lǐng)。 根據(jù)預(yù)測,南...

      • 電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展扭動方向盤 鄭州模式 日期:2013-09-17 07:55:44 點(diǎn)擊:230 好評:0

        在前面的調(diào)查采訪中,不論是車企還是電動汽車的使用者,都認(rèn)為電池成為電動汽車發(fā)展中技術(shù)上的最大瓶頸,而鄭州的純電動85路公交車、部分公務(wù)大巴車甚至混合動力公交車,共同面臨的是...

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