電動三輪車企業金彭發力新能源車 年產10萬輛基地投產
日期:2016-10-11 09:23:21
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據了解,此次投產的金彭新能源汽車基地占地238畝,設計年產各類新能源汽車10萬輛,具備國際標準的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產工藝,并建有整車測試線、試車跑道和可靠性實驗室,制造水準位居行業領先地位。...
揭低速電動車安全問題亂相 凱一路等多品牌無整車生產資質
日期:2016-08-31 14:10:41
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全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示:低速電動車產業相應的標準執行、道路建設、證照管理、交通執法、事故善后等配套措施缺乏統籌規劃。提升產品安全的關鍵是要在生產、使用環節加強監管,并建立相應的規范標準。...
山東低速電動車夾縫生存:轉正艱難 銷售冷清
日期:2016-08-30 10:04:01
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山東是低速電動汽車的生產和銷售大省,產銷量均能占到全國市場的一半左右,今年1-7月,山東省小型(低速)電動車產量達到28.93萬輛,同比增長52.50%。...
山東低速電動車夾縫生存:轉正艱難 銷售冷清
日期:2016-08-30 09:40:11
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山東是低速電動汽車的生產和銷售大省,產銷量均能占到全國市場的一半左右,今年1-7月,山東省小型(低速)電動車產量達到28.93萬輛,同比增長52.50%。...
山東大范圍摸底低速電動車 正規化還是重拳治理?
日期:2016-08-17 17:54:20
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低速電動車因為身份不明朗,一直在灰色地帶游走。而作為低速電動車的生產與銷售大省,山東省關于低速電動車的一舉一動都備受關注。...
行業標準有望年內出臺 九成低速電動車企面臨出局
日期:2016-08-17 08:37:39
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魏學勤表示,解決低速電動車目前的需要從設置門檻、分類管理、疏堵結合、有序發展四方面入手。制定標準就是解決了門檻的問題,有利于解決目前低速電動車企業參差不齊的問題,起到優勝劣汰的作用。...
行業標準有望年內出臺 九成低速電動車企面臨出局
日期:2016-08-17 08:29:33
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魏學勤表示,解決低速電動車目前的需要從設置門檻、分類管理、疏堵結合、有序發展四方面入手。制定標準就是解決了門檻的問題,有利于解決目前低速電動車企業參差不齊的問題,起到優勝劣汰的作用。...
山東大范圍摸底低速電動車 正規化還是重拳治理?
日期:2016-08-15 09:47:34
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8月4號,摸底調查之后,山東進行了一次關于低速電動車的座談會,一位與會的山東低速電動車企業負責人透露,山東等省份的低速電動車帶來的混亂已經讓部委們感到頭疼。...
山東大范圍摸底低速電動車 正規化還是重拳治理?
日期:2016-08-15 09:19:09
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8月4號,摸底調查之后,山東進行了一次關于低速電動車的座談會,一位與會的山東低速電動車企業負責人透露,山東等省份的低速電動車帶來的混亂已經讓部委們感到頭疼。...
山東省低速電動車僅5市能掛牌 身份不明行業彷徨
日期:2016-08-10 08:03:44
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在山東,2012年開始,德州、聊城、淄博、濰坊、濟寧5個市作為小型電動車試點城市,購買小型電動車可掛牌上路。...