據(jù)不完全統(tǒng)計，包括油電混合動力在內(nèi)，未來三年可望有近百款新能源汽車投放市場。全民造電動車時代已經(jīng)到來，從汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、到創(chuàng)業(yè)型企業(yè)、汽車零部件、設(shè)計公司，都開始研發(fā)和推出新產(chǎn)品、新渠道及顛覆傳統(tǒng)的商業(yè)模式。我國新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展。...

力合股份（000532）29日晚間公告顯示，下屬全資子公司珠海鏵盈投資有限公司擬出資3億元，參與深圳市比克動力電池有限公司的增資，增資完成后公司將持有比克動力3.33%的股權(quán)。據(jù)此測算，目前比克動力估值近90.09億元。...

據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，到2020年，我國電動汽車動力電池累計報廢量將達(dá)到12萬到17萬噸。...

8月19日晚上，上市公司康盛股份率先發(fā)布公告，擬以自有資金認(rèn)購北京億華通科技股份有限公司非公開發(fā)行的股票，認(rèn)購數(shù)量為213,822 股，占億華通公司本次非公開發(fā)行后總股本的1.1161%。...

提高補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻主要表現(xiàn)為：在2016-2020年補(bǔ)貼方案基礎(chǔ)上，準(zhǔn)入門檻指標(biāo)增加整車能耗、續(xù)駛里程、動力電池、安全性以及企業(yè)誠信等要求。...

提高補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻主要表現(xiàn)為：在2016-2020年補(bǔ)貼方案基礎(chǔ)上，準(zhǔn)入門檻指標(biāo)增加整車能耗、續(xù)駛里程、動力電池、安全性以及企業(yè)誠信等要求。...

2016年8月27日，聯(lián)合國開發(fā)計劃署在中國的首個“氫經(jīng)濟(jì)示范城市”項目在江蘇如皋正式啟動。華領(lǐng)資本與如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約、青年集團(tuán)與連云港海通公交、物流公司簽約。其中，青年集團(tuán)與連云港海通公交簽約1500臺氫燃料汽車。 ...

報告期內(nèi)，混合動力車用鎳氫動力電池及正負(fù)極片的訂單量穩(wěn)定增加。根據(jù)豐田PEVE向公司下達(dá)的汽車動力電池極片長期訂單，2016年的供貨量約為6萬臺套，截止到4月底，豐田新推出的兩款經(jīng)濟(jì)型混合動力汽車?yán)塾嬘唵渭s4萬輛，其市場表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，公司精心組織生產(chǎn)，確保豐田訂單按質(zhì)按量如期供貨。...

報告期內(nèi)，公司加快培育新興投資業(yè)務(wù)，改造提升傳統(tǒng)實體產(chǎn)業(yè)，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型取得突出成效，已初步形成以投資為龍頭、資管為基石、實業(yè)為配套的業(yè)務(wù)新格局。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.20億元，同比增長53.02%，凈利潤2283.44萬元，同比增長36.18%。...

技術(shù)進(jìn)步、國產(chǎn)化和規(guī)模化，是燃料電池系統(tǒng)成本降低的必要條件。國內(nèi)技術(shù)與國外先進(jìn)水平相距十年，正在快速追趕中。...