上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車箭在弦上 多方爭奪車聯(lián)網(wǎng)“萬億市場”
日期:2016-04-29 09:29:20
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隨著車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)價(jià)值的逐漸顯現(xiàn),車載系統(tǒng)的競爭正變得越來越激烈。一方面,主流車企紛紛推出自己的車載系統(tǒng),另一方面,國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在這一領(lǐng)域展開激烈爭奪。...
“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代到來 共享汽車離我們還有多遠(yuǎn)?
日期:2016-04-15 21:22:02
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這種以共享為主要特征的新經(jīng)濟(jì)模式,正迅速滲透到許多領(lǐng)域,而汽車共享是其中最為耀眼的一個(gè)。 ...
探營“斑馬”汽車: 上汽阿里巴巴互聯(lián)網(wǎng)汽車不可復(fù)制?
日期:2016-04-12 07:24:33
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阿里也可以與其他傳統(tǒng)車企,組建類似于斑馬的合資公司。擁有智能汽車系統(tǒng)優(yōu)勢、不缺資金也不缺供應(yīng)商的阿里巴巴,同樣也可以進(jìn)入整車制造領(lǐng)域。...
換個(gè)方式開 互聯(lián)網(wǎng)+整合出租車電動(dòng)化或許可行
日期:2016-03-26 21:19:41
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在當(dāng)前電池性能和充電設(shè)施不完善的條件下,80%的電量至少需要充2小時(shí),與傳統(tǒng)出租車相比,日運(yùn)營時(shí)間日均減少2小時(shí)以上,導(dǎo)致司機(jī)的收入減少,并且司機(jī)不敢接載出行距離較遠(yuǎn)的乘客。...
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司造出首輛跑起來的智能電動(dòng)車
日期:2016-03-10 20:26:12
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在2016年的上海AWE展會上,首次有智能電動(dòng)汽車作為消費(fèi)電子產(chǎn)品亮相,這再次證明了智能汽車的發(fā)展勢不可擋。更重要的是,這款智能汽車是國內(nèi)首輛由互聯(lián)網(wǎng)公司造出來的,能夠真正跑起來的電動(dòng)車。...
上汽與阿里巴巴合謀許久的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”初露端倪
日期:2016-03-04 16:49:51
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作為全球首款真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車,新車未來將以“榮威城市SUV”的身份被上汽集團(tuán)納入產(chǎn)品陣容中。...
無人駕駛汽車蓄勢待發(fā) 未來交通行業(yè)將顛覆
日期:2016-02-20 19:02:25
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未來某一天,你只要跳進(jìn)汽車,它就會將你帶到辦公室。這樣的未來或許會比我們想象的更早到來。...
智能汽車離全面商業(yè)化量產(chǎn)還很遠(yuǎn) 誰來主導(dǎo)“新技術(shù)革命”
日期:2016-02-20 06:10:11
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可以說,造一輛智能汽車并不難,難就難在要讓智能汽車真正實(shí)現(xiàn)全面商業(yè)化量產(chǎn)、給汽車工業(yè)和人類交通發(fā)展真正帶來變革。如果朝著這個(gè)目標(biāo)發(fā)展,估計(jì)再有20年時(shí)間準(zhǔn)備也不算長。...
沈海寅:我看互聯(lián)網(wǎng)造車的“坑”與“鏈”
日期:2016-02-13 16:56:37
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到2024年,我們擁有一輛車的總成本,內(nèi)燃機(jī)車最高,而純電動(dòng)汽車則最低。在未來,電動(dòng)車將會改寫汽車歷史,成為內(nèi)燃機(jī)車顛覆者。...
智能汽車爆發(fā)亟待打通兩大孤島:信息和政策
日期:2016-02-10 19:22:48
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伴隨著政策的同步更新,汽車制造商、互聯(lián)網(wǎng)公司、芯片商、電信運(yùn)營商、智能終端制造商等各領(lǐng)域的科技巨頭已經(jīng)迫不及待地殺入這一領(lǐng)域,帶來可觀的資金和資源,也帶來新舊力量的博弈。...