作為鋰離子電池的四大關鍵材料之一，負極材料技術與市場均較為成熟。現階段負極材料研究的主要方向如下：石墨化碳材料、無定型碳材料、氮化物、硅基材料、錫基材料、新型合金和其他材料。...

火爆的新能源汽車產業帶動了實體經濟的發展，其核心部件鋰電池也吸引著資本市場的目光。據了解，在2015年中國股市跌宕起伏時，鋰電行業的上市公司股價卻隨之大幅上漲，去年以來，不管是外資企業還是內資企業在鋰電投資領域頻率和額度多呈現出了增長的態勢。...

“十三五”期間，石墨烯產業將逐步形成電動汽車鋰電池用石墨烯基電極材料、海洋工程用石墨烯基防腐涂料、柔性電子用石墨烯薄膜、光電領域用石墨烯基高性能熱界面材料在內的四大產業集群，全行業產業規模有望突破千億元。...

調研者參觀了宜春銀鋰新能源有限公司碳酸鋰制備生產線。公司領導表示，公司目前主要分為4大產業：除傳統優勢產業機電產業外，還有礦產業、鋰電材料產業和電動汽車產業。...

日立造船通過獨特的加壓技術讓固體層變薄，確保電流暢通，從而在實際運用方面取得巨大進展。...

李亞一行來到中航鋰電研發基地，首先參觀了鋰離子動力電池理化實驗室、性能檢測實驗室以及電池生產中試線。...

當中國進入電力過剩時代，火電與新能源的競爭和矛盾更加激烈，他們面臨著同樣的問題——“市場在哪里？”而“棄風棄光”難題，更是一場交織著中央和地方，環保與市場，企業和企業間的多重利益博弈。...

但就在這種一片繁榮的景象下，新舊矛盾凸顯，高速路上狂奔的新能源汽車行業如何順利逾越“三座大山”。...

根據國家統計局公布數據，2015年全國鋰離子電池行業累計完成產量同比增長3.04%。產量主要集中在廣東、江蘇、福建、天津、江西、浙江、湖北、上海、云南、山東地區，10個地區完成產量占全國的93.88%。...

在鋰電池行業景氣度持續高漲的形勢下，產品低端、技術落后、盲目上馬的鋰電企業應時刻警惕，布局轉型升級，提升科學技術、專利優勢及對細分市場的把控能力作為企業發展的核心競爭力。...