樂視造車的三大難題:資金、技術和政策壁壘
日期:2014-12-10 08:00:38
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截至2013年年底,國網已建成的充電站僅400余座,另據工信部公布,從2013年1月至2014年9月底,國內39個新能源汽車推廣應用城市累計推廣新能源汽車38616輛,僅完成計劃的11.5%。...
電動車推廣仍需“添柴加火” 新車寥寥 外形卡通
日期:2014-12-10 07:48:14
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與此前媒體的熱情宣傳形成反差的是,與喧囂熱鬧的A館傳統動力汽車展區相比,位于展館B區的電動車展區卻顯得較為冷清,雖然幾乎所有擁有電動車產品的汽車品牌均有參展,共計有60款新能源汽車展出,但大多屬于熟悉面孔,新車寥寥。...
日產唱衰本田和豐田燃料電池車 力捧電動汽車
日期:2014-12-09 19:01:29
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燃料電池汽車仍處于發展的初期,加氫站的建設成本仍是一大障礙。對于消費者來說,電動汽車更為“經濟可行”,而且政府支持力度非常大。...
舊電池“充新”成隱患 電動車突起大火瞬間成火海
日期:2014-12-09 15:25:54
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這些經過技術處理的鋰電池除了壽命短之外,更存在安全隱患,很容易造成短路引發火災。...
涉及鋰電池研發全創新鏈,目的在于整合各部門資源,推動電動車電池技術研究和不斷發展。...
國際航協首次出版《鋰電池風險防范指引》
日期:2014-12-09 14:46:23
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無論是客運航空還是貨運航空,運營商們都可以依照本指引,隨著需要指引還會進行更新和補充。...
深圳惠程黃金絲故事謝幕 總工離世無技術依靠
日期:2014-12-09 10:31:51
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沒了技術依靠,長春高琦、江西先材要“起死回生”幾無可能,至此,深圳惠程聚酰亞胺“故事”已然謝幕。...
機構扎堆調研當升科技 關注公司鋰電正極材料前景
日期:2014-12-09 07:08:36
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當升科技是國內領先的鋰離子電池正極材料專業供應商,擁有三星SDI、LG化學、三洋能源、深圳比克和比亞迪等大客戶。...
中國汽車后市場高峰論壇在四川樂山召開
日期:2014-12-08 16:51:51
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目前樂山市汽車保有量已超過21萬輛,其中市中區汽車保有量為7.8萬輛,汽車后市場發展前景潛力巨大。...
國際民航組織擬收緊民航客機載送鋰電池規定
日期:2014-12-08 16:11:20
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多個航空公司工會也要求限制運送量,但最快也要2017年才會生效。...