目前全球石墨烯年產(chǎn)能已達(dá)到百噸級，聯(lián)盟預(yù)計(jì)，未來五年到十年，石墨烯年產(chǎn)能將達(dá)到千噸級。到2020年，石墨烯產(chǎn)業(yè)化規(guī)模將取得突破。其中，新能源市場規(guī)模將突破534億元，復(fù)合材料市場規(guī)模將突破372億元，電子信息行業(yè)市場規(guī)模將突破267億元。...

新能源市場的繁榮帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。上下游優(yōu)質(zhì)的零部件廠家也深受資本寵愛。比如格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司、億利達(dá)并購鐵城信息，中國寶安并購友誠科技，甚至還有公司成立了新能源并購基金。...

長江汽車還建立了核心零部件自給管理體系，將電池單體、電池pack及BMS、輪邊電機(jī)驅(qū)動橋、整車控制器、DC/DC逆變器及智能終端等核心部件進(jìn)行自主開發(fā)。不僅掌握全部知識產(chǎn)權(quán)，還可自行生產(chǎn)。...

公司的鋰電業(yè)務(wù)包括應(yīng)用于消費(fèi)電子的軟包電池和鋰電池正極材料，目前公司的軟包電池業(yè)務(wù)發(fā)展正常，而鋰電池正極材料剛處于起步階段，尚未形成規(guī)模銷售。...

目前鋰電池概念板塊共計(jì)49只個股，已發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告的有42只，今年上半年平均凈利潤漲幅為2.75倍，一躍成為最搶眼的板塊。上述42只個股中，有36只在2016年上半年凈利潤同比增長，僅6只個股出現(xiàn)虧損。其中，有19只個股上半年凈利潤同比增長超過100%。...

力帆汽車將斥資28億元用于智能新能源汽車能源站、鋰電芯、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)項(xiàng)目。...

力帆本次投資中將有8.9億元用于智能新能源汽車16億瓦時鋰電芯項(xiàng)目，項(xiàng)目建設(shè)周期12個月，由力帆集團(tuán)重慶萬光新能源科技有限公司實(shí)施，項(xiàng)目新建自動化鋰電芯生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)約16億瓦時智能新能源汽車鋰電芯單體的生產(chǎn)能力。...

猛獅科技（002684）7月21日晚公告，擬將定增募資額由不超過15億元調(diào)減至不超過13億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額將用于“新能源汽車核心部件——鋰離子電池生產(chǎn)項(xiàng)目”，不再實(shí)施“補(bǔ)充華力特流動資金”項(xiàng)目。...

國家對補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、車型目錄等新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，可以讓擠掉泡沫的新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正步入健康發(fā)展的軌道。...

上半年，鋰離子電池兩大應(yīng)用領(lǐng)域——手機(jī)和電動汽車的產(chǎn)量呈現(xiàn)不同程度的快速增長。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國手機(jī)產(chǎn)量達(dá)到了9.66億部，同比增長23.3%，新能源汽車產(chǎn)量28.5萬輛，同比增長88.7%。...