事實上，純電動車并非新鮮產(chǎn)物，早在世界上第一輛汽車發(fā)明以前大約半個世紀(jì)的1834年，美國人托馬斯·達倫伯特就制造了世界上第一輛純電動車。然而，由于技術(shù)進展緩慢，電動車在很長一段時間內(nèi)淡出了人們的視野。 ...

專利權(quán)的取得不會對公司目前生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，但有利于完善知識產(chǎn)權(quán)保護體系，發(fā)揮公司自主知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，增強公司的核心競爭力。 ...

駱駝股份將在純電動汽車用鉛酸動力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)拓展，將是對其現(xiàn)有蓄電池業(yè)務(wù)的有效補充，也將進一步拓展駱駝股份在蓄電池市場的業(yè)務(wù)范圍，豐富其產(chǎn)品類型，實現(xiàn)新的利潤增長。...

擬共同投資設(shè)立一家名為“河南濟源新能源電池科技有限公司”，新公司主要從事純電動汽車用鉛酸動力電池開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、廢舊電池回收等業(yè)務(wù)。...

截至去年12月底止全年業(yè)績，純利3,215.4萬元人民幣，按年跌81.41%；每股盈利8.27分；不派末期息。...

2014年公司實現(xiàn)凈利潤6.71億元，同比增長27.89%，每股收益0.79元。...

同在浙江長興縣的兩家鉛酸電池上市公司，這兩年競爭肉搏戰(zhàn)日益激烈，價格戰(zhàn)幾年打下來，對方都沒被打死，結(jié)果各自公司的業(yè)績卻是每況如下。...

2014年報顯示，超威動力2014年虧損2895萬元，其中產(chǎn)品毛利率從2013年的13.5%降至11.3%，主要因為鉛蓄電池行業(yè)價格競爭激烈，給予客戶返利上升。...

預(yù)計2015年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將減少約30%-45%左右。...

創(chuàng)智信科成立于2003年，一直致力基于大數(shù)據(jù)分析的通信領(lǐng)域電源系統(tǒng)化的管理，業(yè)務(wù)范圍主要包括基站電源分析管理平臺、基于平臺的蓄電池分析服務(wù)、蓄電池上站精細化維護服務(wù)等三大類核心業(yè)務(wù)。...