在理想的狀態下，只要五分鐘，車主就可以給電池灌滿燃料，而不是等上幾個小時來充滿電——這就是燃料電池汽車相比純電動汽車的最大優勢。...
武漢一隱形冠軍憑借燃料電池的“心臟” 膜電極躋身世界前沿
日期：2015-08-14 14:22:18
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與純電動汽車充電慢、續航里程不高相比，燃料電池汽車3分鐘可充滿約5公斤氫氣，行駛500-600公里。...
武漢理工新能源：全球第六大燃料電池膜電極企業
日期：2015-08-13 16:11:31
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隨著燃料電池汽車逐步大規模商業化，電池成本也將大幅降低，該公司將呈爆發式增長，預計到2025年，公司產值可增至數十億元。...
新能源汽車迎來了燃料電池汽車新時代？
日期：2015-08-13 12:26:38
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燃料電池具備鋰電池無法匹配的優勢，如續航里程接近500km、氫氣加注時間僅3分鐘等，而普通BEV的續航里程在200-250km，快充時間約0.5h-1h，慢充時間5h-8h。...
通用與本田合作 研發新一代燃料電池
日期：2015-08-10 09:44:13
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?新燃料電池組重量和體積都將近減少一半，有效面積和電池數量減少，鉑含量有望降低10克以內。...
美國和以色列聯合研發無人機燃料電池
日期：2015-07-30 07:21:56
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Cella公司擁有專利的固態氫電池組，質量輕、效能高，可以用來替代鋰聚合物電池，為無人機提供動力。...
保時捷新車Pajun今年或現身 推燃料電池
日期：2015-07-29 07:35:56
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海外媒體日前發布了保時捷新入門車Pajun的效果圖，并指出該車有望在今年法蘭克福車展上公開概念車。未來這款入門保時捷將擁有多種新能源型號，...
李建秋：相輔相成 中國燃料電池汽車發展的路徑
日期：2015-07-28 19:12:48
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除成本過高外，燃料電池汽車在最高時速、加速性能等方面的性能已經完全可以跟內燃機汽車PK了。...
加州燃料電池車車主投訴：加氫站靠不住
日期：2015-07-28 13:48:59
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據美國汽車媒體leftlanenews7月26日消息：近日，美國加州氫燃料電池車的車主對加氫站的運營很是不滿，尤其是加州南部，車主們表示氫燃料站經常歇業，有時候一次會持續幾天甚至幾周。...
燃料電池汽車是新能源汽車終極路線？
日期：2015-07-24 10:29:44
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目前看來，我國氫燃料電池汽車產業尚處于發展初期階段，不僅技術方面面臨巨大挑戰，產業、政策等方面也不容樂觀。從國際先進水平來看，氫燃料電池汽車目前已進入商業化導誘期。...
