東源電器（002074）周一在全景網(wǎng)互動平臺上表示，公司正在積極加快復(fù)合三元材料電池的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度，以適應(yīng)未來市場的發(fā)展需求。...

四氧化三鈷和氯化鈷大多已完成訂單，零星交易對價格的表現(xiàn)度有限，將弱市維穩(wěn)，硫酸鈷八月份銷量優(yōu)勢有待于觀察。...

國產(chǎn)電池產(chǎn)品在一致性、電控等環(huán)節(jié)與國外還存在差距。與其他技術(shù)路線相比，磷酸鐵鋰電池仍然是最符合當(dāng)前國產(chǎn)新能源客車安全需求的。...

江蘇當(dāng)升海門工廠一期總投資2.2億，是公司專為動力電池正極材料設(shè)計的全自動化生產(chǎn)基地，2014年一期工程開始正式投產(chǎn)使用，主要生產(chǎn)多元材料及其前驅(qū)體。...

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)涉及動力蓄電池配套生產(chǎn)企業(yè)有177家，但實(shí)際上，能進(jìn)入整車供應(yīng)鏈的企業(yè)卻僅有比亞迪、天津力神、深圳比克、合肥國軒高科以及萬向集團(tuán)旗下萬向億能等不足10家。...

盤點(diǎn)的八大企業(yè)13款在售車型中，有6款車型采用三元鋰電池，并且集中在2014年及以后推出的車型中。磷酸鐵鋰電池仍占半數(shù)，另外還有磷酸鐵錳鋰、錳酸鋰等電池應(yīng)用。...

在現(xiàn)有的電池技術(shù)水平下，如何保證純電動汽車的正常運(yùn)營？對此，各個整車廠和電池生產(chǎn)廠家見仁見智，提出了慢充、快充甚至無線充電等多種充電方案。...

從2015上海車展上不難發(fā)現(xiàn)，很多車企都將新產(chǎn)品搭載電池種類改用三元鋰電池。長安汽車在自己的第一款商用化純電動汽車逸動EV 中采用了三元鋰電池，中華汽車也為新車配備了三元鋰電池，奇瑞一直在用三元鋰電池。...

國內(nèi)主流電解鈷廠家節(jié)后出貨情況不利，下游采購商表示，之前預(yù)期價格上漲，提前有多備庫存，目前產(chǎn)品銷量提升困難，因此近期對較高價位電鈷原料采購猶豫，在海外貨源偏緊仍主導(dǎo)市場情緒下，貿(mào)易商和進(jìn)口商挺價惜售繼續(xù)，實(shí)際交易價格也順勢上揚(yáng)，最后交易日SMM電解鈷價格為21.7-22萬元/噸，均價較上周上漲2000元/噸。...

對于整車來說如果用磷酸鐵鋰?yán)m(xù)駛里程比較短，因?yàn)檠b相同容量的情況下，跟三原材料相比，它的重量要重，所以續(xù)駛里程是短的，所以在這個基礎(chǔ)上我們做了升級，實(shí)際上用更高比能量的電池來代替低的電池，而三元材料目前來說是比較成熟的技術(shù)，來替代磷酸鐵鋰的技術(shù)。...