王傳福：比亞迪比特斯拉定位更大眾化
日期：2014-07-17 12:33:48
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據(jù)了解，旗艦型“秦”售價定為20.98萬元，目前在深圳，扣除補(bǔ)貼費(fèi)用后，最低費(fèi)用僅為11.98萬元，而一旦順利進(jìn)入其他城市，價格也在十萬上下，極具競爭力。...
遠(yuǎn)東電纜成特斯拉供貨商 股價開盤即封死漲停
日期：2014-07-17 11:05:06
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遠(yuǎn)東電纜前晚公告稱，子公司遠(yuǎn)東電纜有限公司與美國特斯拉汽車公司中國官方合作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)在中國市場推廣特斯拉汽車及充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的江蘇華博實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，指定遠(yuǎn)東電纜為特斯拉新能源電動汽車提供充電設(shè)施專用線纜。...
特斯拉吳碧瑄回應(yīng)質(zhì)疑：超級充電站繞不開國家電網(wǎng)
日期：2014-07-17 10:51:33
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這次的契機(jī)之一是德國總理默克爾近日訪華，中德雙方簽訂電動汽車充電項(xiàng)目的合作協(xié)議，未來中國和德國生產(chǎn)的電動汽車充電接口標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)現(xiàn)完全統(tǒng)一。...
華爾街巨鱷也瘋狂：建言特斯拉停止造車專心產(chǎn)電池
日期：2014-07-17 10:43:56
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“如果我是馬斯克，我會聯(lián)系其他所有車商，告訴他們‘我跟你們做個生意，我退出電動車業(yè)務(wù)，但可以向你們長期提供電池’”，岡德拉克說，“如果我掌管寶馬、通用汽車或者福特，我就會考慮購買特斯拉電池。”...
特斯拉考慮斥資50億美元在加州建造超級電池工廠
日期：2014-07-17 07:31:41
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特斯拉超級電池工廠將占地1000萬平方英尺，耗資50億美元，完工后最多可以雇傭6500名員工。如果能夠接下這一工程，加州有望改變外界對該州的印象--對于制造商來說，加州不是一個有競爭力的市場。...
特斯拉宣布新車計劃 2016年推小型電動車Model 3
日期：2014-07-16 16:32:27
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此款車型體積會比 Model S 小20%，每次充電行駛哩數(shù)可達(dá) 200 英里。Auto Express 認(rèn)為這款車是特斯拉針對競爭品牌 BMW 3 系列的回應(yīng)，它預(yù)計于 2016 年正式發(fā)布，明年開始預(yù)訂。...
特斯拉在美國考察電池工廠選址 五處入選
日期：2014-07-16 15:15:34
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內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州、新墨西哥州、德克薩斯州以及加利福尼亞州五處入選。...
欣旺達(dá)電池采用“特斯拉”電芯 將進(jìn)入高端電池市場
日期：2014-07-15 17:55:13
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18650電芯屬高端用材，目前國內(nèi)生產(chǎn)含18650電芯的車用動力電池企業(yè)并不多，欣旺達(dá)有望藉此奪取高端電池市場份額。...
特斯拉分享專利的反向思維：無償善舉，還是……
日期：2014-07-15 10:06:14
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作為一家商業(yè)化的公司，做出這種顛覆性的決定絕不僅僅是“開源”如此簡單，其更深層次的商業(yè)邏輯是推動特斯拉選擇開放的內(nèi)核。...
新能源車普及遭遇老大難 電池是瓶頸！
日期：2014-07-15 09:43:57
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電池技術(shù)一直是限制電動車發(fā)展的重要因素，容量、壽命、穩(wěn)定性等均是目前電池技術(shù)面臨的難題。而對傳統(tǒng)汽車來說，電池只是個油箱罷了。...
