作為一個(gè)新生事物，目前電動(dòng)汽車的發(fā)展既有政策扶持，也有特斯拉、比亞迪等汽車廠商的大力推廣。...

2014年，上海將撥出3000個(gè)免費(fèi)牌照給純進(jìn)口電動(dòng)汽車，這是此類政策首次對(duì)外國(guó)進(jìn)口的純電動(dòng)汽車進(jìn)行開放。...

近一年來，我們聽到太多關(guān)于特斯拉的贊美：顛覆傳統(tǒng)汽車、股價(jià)飆升、馬斯克是下一個(gè)喬布斯等等。的確，特斯拉的問世，讓我們看到了汽車行業(yè)久違的劃時(shí)代創(chuàng)新，但除了已經(jīng)獲得的成功外，特斯拉仍有很多路要走。...

這幾天，特斯拉的創(chuàng)始人馬斯克正在國(guó)內(nèi)訪問，所到之處幾乎都掀起一陣旋風(fēng)。在馬斯克看來，傳統(tǒng)汽車業(yè)似乎有些不思進(jìn)取。這位在10歲就購(gòu)買了第一臺(tái)計(jì)算機(jī)，并自學(xué)了編程的IT精英，正準(zhǔn)備在電動(dòng)車領(lǐng)域向全球的汽車巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)。不管你是否喜歡他，他已將全社會(huì)的目光聚焦到新能源汽車，尤其是電動(dòng)車領(lǐng)域。成為繼喬布斯之后又一個(gè)被送上神壇上的科技巨人。...

　一個(gè)年產(chǎn)僅有22000輛的電動(dòng)車公司在中國(guó)受到如此追捧，風(fēng)頭甚至蓋過了奔馳、豐田等同樣推出新款電動(dòng)車的領(lǐng)頭羊們。...

只是說我們特斯拉規(guī)模還太小，做廣告還不是時(shí)候。...

港股弱勢(shì)的一個(gè)重要原因，是占恒指權(quán)重較大的藍(lán)籌股中移動(dòng)因季度業(yè)績(jī)遜于市場(chǎng)預(yù)期而連續(xù)走弱，昨日更跌破70港元關(guān)口收?qǐng)?bào)69.75港元，成為港股市場(chǎng)上交投最活躍的個(gè)股。...

本次調(diào)查結(jié)果顯示，43.0%的被訪者表示會(huì)購(gòu)買新能源汽車，其中，出生于60年代前、家庭擁有兩輛車以上的消費(fèi)者以及在新能源示范區(qū)的消費(fèi)者，購(gòu)買意愿更高。...

以北京為例，2015年底前的電動(dòng)汽車指標(biāo)是3.5萬輛，其中5000輛將直接替換掉現(xiàn)有的5000輛出租車，也就是占了北京總出租車數(shù)量的10%。...

看了央2主持人陳偉鴻與Tesla創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）在極客公園創(chuàng)新者大會(huì)上的對(duì)話，首先想起了這條老羅多年前的段子，整個(gè)對(duì)話的感覺就是馬斯克打了一個(gè)平易近人的飽嗝。...