在過去的12個(gè)月中，受美國汽油價(jià)格下跌近三分之一的影響，電動(dòng)車的銷量增速已經(jīng)開始放緩。...

目前特斯拉在中國大陸市場(chǎng)的表現(xiàn)讓自己滿意，并且希望能夠在2016年盡快找到合作伙伴建立工廠，進(jìn)行特斯拉的本土化生產(chǎn)。...

我們的客戶很多也是受到了特斯拉創(chuàng)新精神的感召而成為了我們車主，我們所處的這個(gè)行業(yè)和社會(huì)都需要維護(hù)和鼓勵(lì)創(chuàng)新，只有這樣國家的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念才能得以實(shí)現(xiàn)。...

目前，特斯拉這間工廠產(chǎn)能僅開啟20%，并且僅為松下代工生產(chǎn)家用蓄電池，尚未生產(chǎn)特斯拉所需的電動(dòng)汽車電池。此前，特斯拉承諾在10年內(nèi)創(chuàng)造35億美元產(chǎn)值，但是到目前為止，這間工廠的產(chǎn)值只有2.4億美元。...

許多汽車經(jīng)銷商擁有太多的汽車庫存，但是特斯拉卻是按單生產(chǎn)，只有消費(fèi)者發(fā)出了訂單，特斯拉才會(huì)制造出汽車，運(yùn)營效率更高。...

特斯拉曾表示，其超級(jí)電池工廠會(huì)在2015年底提供700個(gè)永久工作崗位。然而，現(xiàn)在該工廠雇傭的連100人都不到。特斯拉在薪酬方面特斯拉也食言了，此前承諾的4000萬美元薪酬現(xiàn)在只有290萬左右。 ...

入華兩年的特斯拉始終面臨著水土不服的難題。中國充電市場(chǎng)統(tǒng)一和規(guī)范的管理，意味著堅(jiān)持獨(dú)立建設(shè)充電立場(chǎng)的特斯拉被排除在外。...

特斯拉超級(jí)電池工廠的一半產(chǎn)能將用于松下監(jiān)管下的電池生產(chǎn)，另一半產(chǎn)能用于電池組件及電池的組裝。...

統(tǒng)計(jì)顯示，2015年前11個(gè)月，比亞迪新能源車銷量達(dá)到50797輛，已經(jīng)超越日產(chǎn)和特斯拉位列冠軍。而2015年12月，中國新能源車銷量創(chuàng)下了37137輛的新高，比亞迪占據(jù)了其中的30%。據(jù)此統(tǒng)計(jì)，比亞迪新能源車全年銷量達(dá)到61722輛，坐穩(wěn)了全球銷量冠軍的位子。...

近日，國家宣布了電動(dòng)車充電的新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，這將也有利于未來電動(dòng)車及電動(dòng)車周邊產(chǎn)業(yè)的持續(xù)推廣。那么，對(duì)于廠商來說，充電接口的新國標(biāo)意味著什么？在具體實(shí)施中又有什么難度？ ...