2014年新車密集上市的時(shí)間主要集中于9月份以后，車型定位的微型化趨勢更加明顯。同時(shí)，各品牌車型的安全配置、工藝水平、時(shí)尚化設(shè)計(jì)理念等均有較大改變。...

靈族是嘉遠(yuǎn)針對(duì)縣鎮(zhèn)以下用戶群體打造的一款搭載鉛酸電池的低速電動(dòng)車，售價(jià)在3萬元左右。此前廣為熟知的大陽巧客電動(dòng)車的設(shè)計(jì)開發(fā)便出自于嘉遠(yuǎn)。 ...

新能源汽車在2014年迎來發(fā)展井噴期，而其中微型低速電動(dòng)汽車也成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，銷量的迅猛增長在新能源汽車推廣難的條件下顯得更為突出，一些傳統(tǒng)車企也開始紛紛布局微型低價(jià)電動(dòng)汽車以搶占市場。...

記者在2014年12月初重點(diǎn)對(duì)這一區(qū)域市場進(jìn)行了走訪，總體來看，菏澤低速電動(dòng)車普及程度非常高，品牌比較雜亂，大多數(shù)都是一些價(jià)格比較低、質(zhì)量參差不齊的車型。...

繆文泉認(rèn)為，中國有機(jī)會(huì)做全世界最好的四輪摩托車。“四輪摩托車在它所使用的環(huán)境下，它的安全性，它的能耗指標(biāo)，包括它對(duì)社會(huì)資源的利用等等，都是最好的。中央電視臺(tái)在報(bào)道的時(shí)候，把它當(dāng)成班級(jí)里應(yīng)該淘汰的、留級(jí)的學(xué)生來做比，這個(gè)不太公平。”...

微型電動(dòng)車市場范圍不斷擴(kuò)大，山東市場一枝獨(dú)秀的局面正在弱化。陸續(xù)有新的地區(qū)出臺(tái)微型電動(dòng)車管理政策，規(guī)范促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)展。...

據(jù)此前媒體報(bào)道顯示，奧迪發(fā)布的一款針對(duì)城市通勤所設(shè)計(jì)的可乘坐兩人的微型化交通工具，將會(huì)成為奧迪未來的主力微型車，適合未來愈發(fā)擁堵的城市道路。...

此次與新大洋的合作，表明李書福堅(jiān)定微型電動(dòng)車時(shí)代的來臨。清華大學(xué)汽車研究所所長陳全世再解釋吉利戰(zhàn)略時(shí)這樣說“目前吉利的傳統(tǒng)汽油車正在向中高端發(fā)展，低端產(chǎn)品逐漸向微型電動(dòng)車轉(zhuǎn)型，這可以給它帶來很大的非油耗指標(biāo)。”...

鮑文光稱新大洋的電動(dòng)汽車之路是在“走沙漠”，而吉利的支持，像給了旅途勞累的他一汪清泉。...

我國新能源汽車已經(jīng)由孕育期步入市場導(dǎo)入期，微型電動(dòng)汽車是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口，它們是摩托車和兩輪電動(dòng)車用戶的升級(jí)需求產(chǎn)品，從潛在市場需求看，未來15年僅城市微型純電動(dòng)車需求量就達(dá)到1000萬輛以上，前景廣闊。...