新能源汽車需要正面示范效應 補貼不是萬能藥
日期：2016-01-20 09:04:58
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補貼經(jīng)常作為一種扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的手段，因為不少產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初慣于向政府要補貼，而政府投入大量補貼也是一種最簡便的方法，但是補貼中包含的這種委托代理關(guān)系決定了它一定會存在道德風險。...
聚焦動力電池安全 2016年電動車或出重大事故
日期：2016-01-20 09:01:43
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對于電動車行業(yè)發(fā)展的隱憂，大致來自三個方面：一是銷量主要來自政策推動；二是技術(shù)欠缺，而充電基礎(chǔ)、購買扶持等政策又拉動過快，可能產(chǎn)生安全隱患；三是和外資品牌技術(shù)差距較大，不止是動力系統(tǒng)，還有智能化、車聯(lián)系統(tǒng)等等。...
政府300億補貼養(yǎng)肥新能源車企 或10億被惡意套取
日期：2016-01-20 08:57:06
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33萬輛的市場銷量，政府投入的補貼預估至少超過300億元。如此高額的補貼不僅讓國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)出狂飆突進的增長，也滋生了很多灰色的現(xiàn)象。如同2009年家電下鄉(xiāng)過程中不少企業(yè)借勢違規(guī)套取補貼一樣，惡意騙補的行為在新能源汽車行業(yè)也已經(jīng)抬頭。...
仍在虧損的觀致 推出5年新能源汽車戰(zhàn)略
日期：2016-01-20 08:39:49
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雖然擁有技術(shù)和資源上的優(yōu)勢，但觀致新能源車的推出時間要等到2017年，按照現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車的推出熱情，彼時的新能源汽車市場估計將會是紅海一片。...
充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補延續(xù) 推廣3萬輛獲獎9000萬
日期：2016-01-20 08:33:40
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2016年大氣污染治理重點省市推廣量3萬輛，獎補標準9000萬元，超出門檻部分獎補最高封頂1.2億元。獎補門檻也不斷提高，2020年大氣污染治理重點省市獎勵門檻提高至7萬輛，獎補標準1.26億元。...
新能源汽車火爆：“騙補貼”式發(fā)展是吸血而非造血
日期：2016-01-20 05:53:38
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看似紅火的某些發(fā)展，若非市場內(nèi)生力量，而是由財政補貼刺激的畸形騙補式發(fā)展，那不是經(jīng)濟活力的內(nèi)在造血功能，而是必須警惕和抑制的吸血無底洞。須知，健康的經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，必須是以市場為主導，以智能創(chuàng)新性驅(qū)動內(nèi)核的資源重新適配的過程。...
2015年新能源汽車裝機量動力電池十強企業(yè)榜單
日期：2016-01-20 05:44:50
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根據(jù)機動車出廠合格證統(tǒng)計，2015年我國新能源汽車（主要指純電動和插電式混合動力汽車）最終產(chǎn)量約為374357輛，與工信部此前公布的約為37.9萬輛有少許出入。...
五部委聯(lián)合下發(fā)“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策
日期：2016-01-19 19:21:29
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通知規(guī)定獎補對象，中央財政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補資金是對充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)政府的綜合獎補。...
加強行業(yè)自律與監(jiān)管 山東啟用小型電動車達標標識管理
日期：2016-01-19 07:52:39
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標識設(shè)計以綠色為主色調(diào)，象征綠色環(huán)保以及新能源汽車；主體為小型電動汽車元素，整體造型為圓角方形，簡潔大氣，便于識別。標識背面對車輛的統(tǒng)一編號、生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)品型號信息等進行了標注，便于統(tǒng)一監(jiān)管，也方便消費者選擇、識別。...
破解新能源車推廣“瓶頸” 北京公共充電樁數(shù)量今年望破萬
日期：2016-01-19 06:36:08
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截至2015年底，北京共推廣應用純電動汽車3.58萬輛，其中2015年新增2.33萬輛，純電動汽車推廣規(guī)模居全國第一；累計建成約2.1萬個充電樁，包括專用充電樁3700根、公共充電樁5008根、自用充電樁1.2萬根。...
