特斯拉電動車 寶馬燃油車 保時捷混動車大比拼
日期：2015-08-10 13:55:38
點擊：209
好評：0
傳統燃油版寶馬、混合動力保時捷、電動車特斯拉這三輛轎車在結構、特性、造價上完全不同，各領風騷。無論從哪個角度看，它們似乎都與對方搭不上邊，照理說它們之間幾乎沒有什么可比性，但把它們的車型串聯起來，倒像是分別代表了汽車的過去、現在和未來。...
車企半年報利潤下滑 新能源車和SUV成救命稻草
日期：2015-08-10 09:13:26
點擊：134
好評：0
今年中國汽車整體市場放緩，上半年轎車銷量同比下降5.89%。上半年銷售業績稍好的車企，大部分都是抓住了SUV市場和新能源汽車高速增長的機會。...
北京新能源汽車搖號中簽率或降至四成
日期：2015-08-10 09:07:41
點擊：199
好評：0
有業內人士預測，本期新能源車指標中簽比約為2.4∶1，中簽率將在40%左右，比上期中簽率減少一半，這也是自6月26日新能源車搖號告別100%中簽率后的再次下降，且下降幅度達40%。...
競拍屢屢遇冷 深圳放寬新能源車指標申請標準
日期：2015-08-10 09:02:41
點擊：82
好評：0
深圳自今年起對汽車限購后，10萬個車牌指標當中2萬個為新能源車指標，高達20%的新能源車比例在此前限購的各大城市當中，尚屬首例。然而，與燃油汽車搖號指標的激戰場景迥然不同，電動車搖號指標屢屢“遇冷”，多期電動車指標申請率不足10%。...
比亞迪偏科新能源被市場亮黃牌 政策依賴性過高
日期：2015-08-10 08:56:33
點擊：153
好評：0
盡管近年來比亞迪的新能源汽車增速迅猛，風光無限，但占據其銷量85%份額的傳統燃油車已近全線下滑。統計數據顯示，過去四年，比亞迪的銷量分別為44萬輛、42萬輛、50.6萬輛和43.5萬輛，不僅只能眺望60萬輛銷量大關，甚至再未達到2010年的51.71萬輛。...
大量電動車搖號指標遭遇“棄標”，主要是受充電樁設施有待完善以及消費者對電動車接受需要一定過程等多重因素影響，電動車消費市場尚未發展起來。...
江蘇南京有望新增新能源汽車充電樁7000個
日期：2015-08-09 22:07:42
點擊：179
好評：0
目前充電樁的安裝，存在著過度集中，不能兼容等系列問題，但南京市推動新能源車的普及工作已經在悄然強力推進之中。預計今年南京有望新增新能源汽車充電樁7000個。...
如何透過德國工業4.0理解中國制造2025？
日期：2015-08-09 15:03:07
點擊：925
好評：0
無論它的名字是德國工業4.0、美國工業互聯網還是中國制造2025，信息技術與傳統產業的跨界融合已經成為必然趨勢。一個制造業向定制化、智能制造以及制造業服務化方向轉型的時代已經來臨。...
特斯拉二季度凈利虧1.84億美元 電動汽車概念存泡沫
日期：2015-08-09 08:47:59
點擊：99
好評：0
電動汽車這個概念在過去幾年的時間里有些太火了，已經超越了實際。不論是特斯拉、比亞迪飛竄上天的股價，還是連如樂視這種不相關也躍躍欲試進入電動汽車的企業，這些都表明了電動汽車概念存在嚴重的泡沫。...
重慶進軍新能源汽車產業高地 2020年規劃產銷15萬輛
日期：2015-08-08 20:59:49
點擊：2426
好評：0
規劃5年后，實現產銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛，形成千億元產值；并結合“互聯網＋”創新新能源汽車推廣應用模式，建設中高密度充換電網絡，培育汽車消費的全新模式。...
