國家在新能源汽車領(lǐng)域的鼓勵(lì)政策已經(jīng)滲入到各個(gè)方面，在可以預(yù)見的未來，國家能夠給予的鼓勵(lì)政策會逐步減少，市場能否做大，更多地取決于產(chǎn)品質(zhì)量和性能以及消費(fèi)者的認(rèn)可程度。...

相比寶馬和奔馳，奧迪在中國市場最先推出的是插電式混合動(dòng)力車型。目前，奧迪在中國國產(chǎn)的首款混合動(dòng)力車型已經(jīng)確定，即今年上海車展期間全球首發(fā)的奧迪A6Le-tron，這款車專門針對中國市場研發(fā)。...

近年來，隨著傳統(tǒng)汽車市場增速變緩，汽車四化(電動(dòng)化、電商化、智能化與共享化)將成為長期的發(fā)展趨勢，這就為智能汽車的未來留出了較大的發(fā)展空間。...

與其他日系車企的新能源路線不同，三菱汽車更專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力兩項(xiàng)并行的發(fā)展路線。按照三菱汽車的規(guī)劃，2016年“EV+PHEV”將占新車比例的20%，碳排放要降低50%。...

在長安未來的新能源發(fā)展戰(zhàn)略中，投資180億元，以2015年為起點(diǎn)直至2025年規(guī)劃向市場投放新能源車型達(dá)34款，其中以純電動(dòng)為主旋律一并發(fā)展插電式混合動(dòng)力。...

2014年，美國新儲能項(xiàng)目的安裝規(guī)模達(dá)到61.9兆瓦，較上一年增加40%，這些新儲能項(xiàng)目產(chǎn)生了1.28億美元銷售額。2015年這一市場可能會增長四倍，再次新增220.3兆瓦。...

該電車由寧波中車產(chǎn)業(yè)基地全新研制，采用了全球首創(chuàng)、目前世界上最先進(jìn)的超級電容儲能系統(tǒng)，車輛的核心元器件超級電容，能反覆充放電100萬次，使用壽命長達(dá)十年，在乘客上下車30秒內(nèi)即可把電充滿并維持運(yùn)行約5公里。...

目前已有多家車企開始調(diào)整下半年的銷售策略，以期提振銷量，完成既定的全年銷售任務(wù)。從目前情況來看，按照年度計(jì)劃發(fā)布新車、豐富產(chǎn)品是各家車企的共同選擇，另外，降低經(jīng)銷商庫存壓力，刺激終端銷售也是緩解產(chǎn)銷關(guān)系的重要手段。...

山西省為鼓勵(lì)新能源汽車推廣，從2015年1月1日起就已實(shí)施多項(xiàng)優(yōu)惠細(xì)則，例如對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)給予營銷補(bǔ)助、免收新車上牌費(fèi)用等。相關(guān)措施明確指出，新能源汽車將獨(dú)立分類注冊登記。...

許心超表示，充電國標(biāo)也將在充電樁的兼容性上做出調(diào)整，具體表現(xiàn)在統(tǒng)一充電插口尺寸以及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，即保證不同品牌的新能源車都能與同一充電樁正常連接，進(jìn)行充電。...