天津推廣新能源汽車10萬輛 2020年建5.5萬充電樁
日期:2016-10-24 11:21:11
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到2020年,本市將實現(xiàn)推廣應(yīng)用新能源汽車10萬輛,建成500個充、換電站,5.5萬個充電樁,充換電配套設(shè)施基本實現(xiàn)城區(qū)便利化、網(wǎng)絡(luò)化。...
金杯電工:投資設(shè)立子公司能翔瑞弘 切入新能源汽車領(lǐng)域
日期:2016-10-24 10:54:01
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能翔瑞弘注冊資本為人民幣1500萬元,其中公司出資765萬元,占總股本的51%;龔智勇出資735萬元,占總股本的49%。...
科技部副部長陰和俊:新能源汽車安全是大問題
日期:2016-10-24 09:52:13
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低碳化、信息化、智能化是未來發(fā)展的方向,以移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命方興未艾,持續(xù)推動著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)進步,新能源汽車成為低碳化、信息化和智能化的最佳平臺。...
2020年中國新型鋰離子電池 將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
日期:2016-10-24 09:51:38
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據(jù)科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任卞曙光介紹,目前世界鋰離子動力電池的生產(chǎn)主要集中在中國、日本、韓國,其中中國企業(yè)數(shù)量最多,產(chǎn)能最大。...
日韓電池中國遇阻:三星電池出事 新能源車躺槍
日期:2016-10-24 08:36:56
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業(yè)內(nèi)專家表示,得益于中國對本土企業(yè)的保護,中國的電池企業(yè)過去幾年獲得了可觀的市場份額。數(shù)字顯示,2015年,全球鋰電池出貨量最大的三家企業(yè)中,除日本松下排名第一外,比亞迪和寧德時代新能源分獲第二位和第三位,國軒高科和中航鋰電業(yè)也進入前十五強。...
科技部副部長陰和俊:新能源汽車安全是大問題
日期:2016-10-23 16:58:14
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低碳化、信息化、智能化是未來發(fā)展的方向,以移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命方興未艾,持續(xù)推動著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)進步,新能源汽車成為低碳化、信息化和智能化的最佳平臺。...
吳志新:新能源汽車的“加氫”之道
日期:2016-10-23 16:54:57
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電動汽車主要是市內(nèi)交通使用,燃料電池主要是用于長途交通,如果燃料電池汽車技術(shù)進步很快,也會在市區(qū)出現(xiàn),但需要綜合考慮之前的混合建站能否在足夠安全的情況下滿足人們的加氫需求。...
自主車企跑贏合資品牌 “三駕馬車”功不可沒
日期:2016-10-23 15:52:21
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因更了解中國國情以及消費者喜好,自主品牌在產(chǎn)品提前布局上搶到優(yōu)勢,制造出眾多契合國內(nèi)消費者胃口的新車型,踩準了市場的節(jié)奏,而且部分車企在品質(zhì)、技術(shù)、設(shè)計等方面的實力也逐漸與合資車企貼近,加上價格優(yōu)勢,自主品牌終于整體扭轉(zhuǎn)此前節(jié)節(jié)敗退的局面而成功逆襲。...
吉林省發(fā)布《意見》促進新能源汽車加快發(fā)展
日期:2016-10-23 12:08:15
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“十三五 ”期間,2016年省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)當年銷售新能源汽車乘用車3000輛(含微型車及其微型專用車)、商用車1000輛,以后每年遞增50%,完成當年銷售指標,省級新能源汽車推廣補貼資金給予一次性資金獎勵200萬元。...
蘋果造車計劃被擱淺 外來者造車不容易
日期:2016-10-23 09:39:13
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想說造車不容易,汽車圈需要新鮮血液帶來全新發(fā)展,但需要的不是天花亂墜和紙上談兵的宣傳,而是真金白銀的投入,是持之以恒的堅持。...