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      當前位置:主頁 > TAG標簽 > 新能源汽車
      • 比亞迪王傳福:中國城市不應該在輪子上發展 日期:2016-10-14 14:31:17 點擊:260 好評:0

        云軌有這樣兩個發揮出自身優勢的特點:一是電能回收,由于軌道交通頻繁剎車進站,因此在剎車時回收電能可以增加大約30%的電量,達到節能的目的;二是云軌本身是有電池的,當出現緊急情況時,可以依靠電池行駛10公里安全到達車站。...

      • 9月新能源汽車生產4.3萬輛 1-9月累計30.2萬輛 日期:2016-10-14 14:30:46 點擊:136 好評:0

        9月新能源汽車生產4.3萬輛,銷售4.4萬輛,同比分別增長25.7%和43.8%。其中純電動汽車產銷分別完成3.4萬輛和3.5萬輛,同比分別增長31.6%和63.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成0.8萬輛和0.9萬輛,產量同比增長6.3%,銷量下降2.1%。...

      • 2009-2016年中國新能源汽車八年國家政策時間軸索引 日期:2016-10-14 14:29:25 點擊:150 好評:0

        2009-2016年接近八年的時間中,中國新能源汽車產業伴隨國家政策的不斷演變迅速推進,蓋世汽車以時間軸為線索,將八年來有關新能源汽車的政策演變梳理成章,以供廣大同仁查詢引用。...

      • 中汽協:9月新能源汽車生產4.3萬輛 銷售4.4萬輛 日期:2016-10-14 14:28:03 點擊:133 好評:0

        據中汽協會統計,9月新能源汽車生產4.3萬輛,銷售4.4萬輛,同比分別增長25.7%和43.8%。其中純電動汽車產銷分別完成3.4萬輛和3.5萬輛,同比分別增長31.6%和63.1%;插電式混合動力汽車產銷分別完成0.8萬輛和0.9萬輛,產量同比增長6.3%,銷量下降2.1%。...

      • 新能源汽車管理更難 資源和政策過分傾斜或致虛假繁榮 日期:2016-10-14 13:45:02 點擊:211 好評:0

        在這種仍然需要大量傳統汽車技術與基礎的背景下,如果不能把新能源汽車的本質認識清楚,把整個汽車產業的資源和政策過分傾向于新能源一邊,當然會引起整體產業人為的不平衡。...

      • 新能源汽車管理更難 資源和政策過分傾斜或致虛假繁榮 日期:2016-10-14 13:41:11 點擊:279 好評:0

        在這種仍然需要大量傳統汽車技術與基礎的背景下,如果不能把新能源汽車的本質認識清楚,把整個汽車產業的資源和政策過分傾向于新能源一邊,當然會引起整體產業人為的不平衡。 ...

      • 科技部發布新能源汽車等重點專項2017年度項目申報指南通知 日期:2016-10-14 12:12:19 點擊:102 好評:0

        根據國務院印發的《關于深化中央財政科技計劃(專項、基金等)管理改革的方案》(國發[2014]64號)的總體部署,按照國家重點研發計劃組織管理的相關要求,現將“新能源汽車”等14個重點專項2017年度項目申報指南予以公布。...

      • 科技部發布新能源汽車等重點專項2017年度項目申報指南通知 日期:2016-10-14 12:05:01 點擊:763 好評:0

        根據國務院印發的《關于深化中央財政科技計劃(專項、基金等)管理改革的方案》(國發[2014]64號)的總體部署,按照國家重點研發計劃組織管理的相關要求,現將“新能源汽車”等14個重點專項2017年度項目申報指南予以公布。...

      • 新能源汽車仍在路上 2020年將迎來真正的決戰 日期:2016-10-14 11:14:10 點擊:189 好評:0

        在發展減速甚至是騙補等怪象出現的同時,圈子外的家電、IT等企業卻紛紛想沖進來分一杯羹。從中長遠看,隨著補貼退坡制度的實施,用相關企業皆奔著大量補貼進入的思路來解釋新能源汽車產業熱度不減,顯然已經過于簡單。...

      • 新能源汽車仍在路上 2020年將迎來真正的決戰 日期:2016-10-14 11:09:31 點擊:459 好評:0

        在發展減速甚至是騙補等怪象出現的同時,圈子外的家電、IT等企業卻紛紛想沖進來分一杯羹。從中長遠看,隨著補貼退坡制度的實施,用相關企業皆奔著大量補貼進入的思路來解釋新能源汽車產業熱度不減,顯然已經過于簡單。...

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