十問企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分暫行辦法
日期:2016-09-26 15:02:35
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中國汽車技術研究中心數據資源中心結合對《暫行辦法》的研究認識,認為需搞清如下十個問題。...
電改到位 或可助力電動汽車大幅節省充電費
日期:2016-09-26 14:45:13
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根據報告,2015年,上海市新增電動汽車46507輛,比2014年增長3倍以上。上海電動汽車進入高速發展階段,將給電網帶來新的挑戰。...
路燈電桿將變充電樁 成都啟動新能源汽車分時租賃
日期:2016-09-26 14:01:47
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據介紹,EVCARD分時租賃實現了全程自助無人值守,用戶僅需通過手機端APP或網站即可完成租車。用戶可就近租車,到達目的地后就近還車,按0.5元/分鐘計費。更重要的是,該平臺提供的全是不限號的新能源汽車,真正做到出行方便又綠色環保。...
氫燃料電池汽車:新能源汽車的下一場革命?
日期:2016-09-26 11:44:08
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目前FCV在整個汽車市場中的比重極小:沒有大規模廠商參與研發,加氫站僅在全球某些特定地區存在,市面上在售的FCV僅有3款,并只在特定地區發售。...
新政策出臺不能閉門造車 油耗積分和新能源車積分宜分開實施
日期:2016-09-26 11:31:11
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總之,要實現降低油耗與發展新能源汽車雙重戰略目標,需要兩手一起抓,而油耗積分與新能源汽車積分機制是兩個有效的政策補充工具。...
發改委征求新能源汽車碳配額管理意見 離落地有多遠?
日期:2016-09-26 11:31:01
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新能源汽車補貼退坡后,面臨電動汽車市場化壓力的汽車企業,勢必會權衡購買碳配額度和生產、進口新能源車獲取碳配額的成本和收益。而要實現以燃油車反哺電動車發展,并促進節能減排,多位專家均強調,碳配額管理要尤為重視碳指標、定價機制的設計。...
北京將建三大新能源汽車基地 2020年成最大研發應用中心
日期:2016-09-26 11:30:47
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《規劃》提出,將聚焦市場需求,推進以整車為龍頭的新能源汽車產業鏈、創新鏈和資金鏈布局,到2020年,北京將建成國內最大的新能源汽車研發、應用中心,總體達到國際領先水平。...
新政策出臺不能閉門造車 油耗積分和新能源車積分宜分開實施
日期:2016-09-26 11:23:14
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總之,要實現降低油耗與發展新能源汽車雙重戰略目標,需要兩手一起抓,而油耗積分與新能源汽車積分機制是兩個有效的政策補充工具。...
發改委征求新能源汽車碳配額管理意見 離落地有多遠?
日期:2016-09-26 11:10:59
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新能源汽車補貼退坡后,面臨電動汽車市場化壓力的汽車企業,勢必會權衡購買碳配額度和生產、進口新能源車獲取碳配額的成本和收益。而要實現以燃油車反哺電動車發展,并促進節能減排,多位專家均強調,碳配額管理要尤為重視碳指標、定價機制的設計。 ...
法國擬懲罰碳排量嚴重超標車企 鼓勵環保車型
日期:2016-09-26 10:11:39
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預算部長Christian Eckert還宣布,計劃將原本用于混動車的環保獎勵全部用于純電動汽車,并逐漸取消對于柴油車型的稅收減免政策。...