2015年，全球鋰離子電池總體產(chǎn)量達(dá)到100.75Gwh，同比增長39.45%；得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，動(dòng)力電池占比已經(jīng)上升到2015年的28.26%，成為鋰電池重要組成部分。...

高立新介紹，奇瑞擁有動(dòng)力電池系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、PHEV動(dòng)力總成、電驅(qū)動(dòng)后橋五大通用子系統(tǒng)，七大核心技術(shù)包括電池管理技術(shù)、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車控制技術(shù)、輕量化技術(shù)、新能源整車集成技術(shù)、PHEV系統(tǒng)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)設(shè)計(jì)。...

按照上汽通用規(guī)劃，在新能源領(lǐng)域旗下每個(gè)品牌都將有產(chǎn)品推出。其中凱迪拉克旗艦轎車CT6將推出插電混合動(dòng)力版本車型，在剛剛投產(chǎn)的上汽通用凱迪拉克專屬工廠生產(chǎn)。雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版也將在華國產(chǎn)。...

高額補(bǔ)貼和不夠完善的監(jiān)督機(jī)制直接催生了大量“騙補(bǔ)”者，應(yīng)逐漸把政策性市場(chǎng)變成政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)，盡快杜絕劣幣驅(qū)逐良幣現(xiàn)象，真正發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的作用，將政策紅利轉(zhuǎn)變成技術(shù)紅利。...

這種全氣候電池是由賓夕法尼亞州立大學(xué)和電源技術(shù)公司EC Power的研究者所共同研發(fā)的，重量只比傳統(tǒng)電池高出1.5%。...

氫燃料電池汽車已經(jīng)開始慢慢出現(xiàn)在市場(chǎng)上，而在美國當(dāng)今年年底，將會(huì)有兩款氫燃料汽車開售。...

盡管與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的市場(chǎng)占有率仍有待提高，但可以預(yù)見的是，隨著各國政府在政策層面的重視和支持，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善和技術(shù)創(chuàng)新的延展，新能源汽車受到的關(guān)注度將不斷發(fā)酵，市場(chǎng)前景將十分美好。...

新能源汽車的發(fā)展迅猛有目共睹，去年中國新能源汽車產(chǎn)銷都創(chuàng)下歷史新高，然而也出現(xiàn)部分廠商倒買倒賣騙取補(bǔ)貼的現(xiàn)象。...

截至2015年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，其中汽車1.72億輛，汽車新注冊(cè)量和年增量均達(dá)歷史最高水平。...

盡管與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車的市場(chǎng)占有率仍有待提高，但可以預(yù)見的是，隨著各國政府在政策層面的重視和支持，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善和技術(shù)創(chuàng)新的延展，新能源汽車受到的關(guān)注度將不斷發(fā)酵，市場(chǎng)前景將十分美好。 ...