北汽，比亞迪等自主品牌風(fēng)頭正好，高歌猛進(jìn)，反倒是實(shí)力雄厚，品牌力較強(qiáng)的合資品牌寂寂無(wú)聞，鮮有聲色。諸如騰勢(shì)、啟辰晨風(fēng)、普銳斯這樣帶有外資背景的新能源汽車一直在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)找不到狀態(tài)，而比亞迪秦、唐和榮威550之類的自主品牌卻大行其道。...

按照市場(chǎng)普遍公認(rèn)的價(jià)格，以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)，充電站300萬(wàn)元/座計(jì)算，這一政策將刺激出又一個(gè)千億市場(chǎng)。...

10米（含）以上的純電動(dòng)客車補(bǔ)助總額可達(dá)100萬(wàn)元/輛，純電動(dòng)私人用車每輛可獲得最高10.8萬(wàn)元的補(bǔ)助。...

一定要把充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放到更加重要的位置，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的頂層設(shè)計(jì)，根據(jù)電動(dòng)汽車發(fā)展的不同階段制定不同的策略和政策。 ...

國(guó)家對(duì)新能源汽車發(fā)展的支持必須長(zhǎng)期堅(jiān)持，政府要有一個(gè)強(qiáng)勢(shì)、明確的引導(dǎo)，否則各方對(duì)政策的執(zhí)行力度可能會(huì)有所不足。...

由于目前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)能整體過剩狀況已日趨擴(kuò)大，而經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致的消費(fèi)不振以及汽車使用率的提高進(jìn)一步抑制了市場(chǎng)需求，因此汽車行業(yè)的長(zhǎng)期走勢(shì)或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩盤跌格局。...

當(dāng)前，杭州對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行限購(gòu)、限行政策，對(duì)新能源汽車，實(shí)行不限購(gòu)但限行政策。如今，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議關(guān)于新能源車的規(guī)定，會(huì)給杭州現(xiàn)行新能源車政策帶來(lái)什么樣的改變呢？...

各地方政府將于2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局將會(huì)同有關(guān)部門，加強(qiáng)部門協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化對(duì)各地的指導(dǎo)與監(jiān)督。...

華泰汽車集團(tuán)從去年6月開始在鄂爾多斯基地試生產(chǎn)新能源汽車（華泰路盛ev），并于今年8月份新能源汽車正式量產(chǎn)，8月份已生產(chǎn)50臺(tái)，向天津出租車客戶交車50臺(tái)，到目前公司收到訂單10000臺(tái)，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成10000臺(tái)產(chǎn)量，產(chǎn)值達(dá)37億元。...

關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策不斷落地，給予消費(fèi)者很大信心，也會(huì)在資本市場(chǎng)得到很大反應(yīng)。從行業(yè)的角度分析，首先，直接從事充電樁的生產(chǎn)與銷售的企業(yè)會(huì)從中受益；再者，從事電動(dòng)車或者鋰電池等原材料的研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)將會(huì)獲得發(fā)展機(jī)遇。...