這60輛車(chē)也是上海市國(guó)資委下屬企業(yè)單筆最大數(shù)量的新能源汽車(chē)采購(gòu)，對(duì)上汽新能源汽車(chē)開(kāi)拓能源工業(yè)與公共服務(wù)市場(chǎng)，具有很好的推廣示范作用。...

這是云南第一輛本土制造的新能源電動(dòng)車(chē)整車(chē)，云南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的里程，這也推動(dòng)了到2015年底云南四城實(shí)現(xiàn)5000輛新能源汽車(chē)的示范推廣進(jìn)程。...

上汽榮威此次與申能集團(tuán)合作，則加快了上汽新能源汽車(chē)在公用事業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，為上海城市低碳發(fā)展和節(jié)能減排做出積極貢獻(xiàn)。...

對(duì)于襄陽(yáng)這座車(chē)城而言，發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，不僅意味著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、發(fā)展方式的變革，更能從長(zhǎng)遠(yuǎn)上提升整個(gè)城市的品牌影響力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。...

如今兩年多時(shí)間過(guò)去了，換言之，推廣規(guī)劃中1/4的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去，但從推廣總量上來(lái)看，距離計(jì)劃推廣數(shù)量差距仍然很大，甚至連任務(wù)的一成都未能完成，新能源汽車(chē)的推廣仍存在許多困難。...

雙模電動(dòng)車(chē)“秦”在9月份的銷(xiāo)量高達(dá)1700臺(tái)，1-9月總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)9500臺(tái)，比亞迪的電動(dòng)大巴K9今年也收獲了5000臺(tái)訂單，年內(nèi)預(yù)計(jì)可交付4000臺(tái)。...

盡管2014年電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到去年的3倍以上，但由于基礎(chǔ)設(shè)施不足、消費(fèi)者認(rèn)知度不高等多方面原因，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀距之前制定的目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn)。...

技術(shù)、成本、地方保護(hù)等因素，成了阻礙新能源汽車(chē)推廣的“軟障礙”。...

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，技術(shù)、成本、地方保護(hù)等因素，成了阻礙新能源汽車(chē)推廣的“軟障礙”。...

國(guó)家主席習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。...