近日多地出臺舉措推動新能源汽車產業發展。湖南鼓勵在公交車、公用車、公務車等公共服務領域推廣應用新能源汽車。為推動商業模式創新，湖南還將引入社會資本進入充電設施等領域。山西則將在部分城市對新能源汽車實施停車費減免政策。國家部委層面也頻頻出臺新能源汽車扶持政策。...

近日，在重慶市科技平臺與基地建設項目“新能源汽車關鍵零部件試驗開發平臺”支持下，重慶市科學技術研究院聯合重慶理工大學，成功建立新能源汽車關鍵零部件試驗開發平臺，整體水平得到業內專家一致肯定。...

由于稀土元素的應用還不均衡，造成部分稀土元素產品產量嚴重過剩。...

畢竟，新能源客車不是把汽柴油發動機拿掉，換上電機電池那么簡單的事，它是一種全新的事物，誰能真正掌握其中訣竅，成為客車市場的“特斯拉”，誰就能占據一定先機。...

截至2013年年底，我國已經建成新能源汽車充換電站492座，各類充電樁2.3萬個，但大多數城市的私人領域基礎設施建設進程相對遲緩，地方保護政策也有待破除。...

記者近日獲悉，北京市個人參與本月新一輪小客車普通指標搖號的較6月不增反降。購車熱情開始降溫了嗎？至少購車搖號的人數統計表上出現下降拐點。記者獲悉，北京市個人參與本月新一輪小客車普通指標搖號的較6月不增反降。8月，將有超過200萬位個人將參與普通小客車指標搖號，與6月比減少近10萬人...

在紹興街頭，有望出現新能源汽車租賃網點，屆時紹興市民就能像租賃公共自行車一樣，方便、快捷、低成本地使用新能源汽車了。記者從市經信委獲悉，為加快推進新能源汽車的推廣應用，《紹興市新能源汽車推廣應用實施方案》已于日前正式出臺。...

為加快新能源汽車的發展，山西省將實施停車費減免政策。具體政策由太原、晉中、長治、晉城市政府制定實施。除了停車費減免外，山西省還制定了一系列新能源汽車用能優惠政策，引導消費者使用新能源汽車。...

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這兩天媒體頭條是“上海充電樁閑置驚人，九成充電樁沒人用”，筆者認為這個報道的邏輯有問題，閑置不是因為無人問津導致了基礎設施浪費，而是基礎設施過于缺乏導致了產品使用不方便而造成市場冷淡。...