根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，我國(guó)第四季度新增并網(wǎng)約5GW。其中，甘肅、青海、新疆、內(nèi)蒙古、寧夏據(jù)全國(guó)累計(jì)裝機(jī)前五位。...

第四階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后的節(jié)能環(huán)保效果毋庸置疑，但對(duì)多數(shù)車(chē)企而言，要在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下達(dá)到目標(biāo)卻是“壓力山大”。...

特斯拉用這種方式表達(dá)了自己的“特”立獨(dú)行，這個(gè)在美國(guó)有著時(shí)尚、拉風(fēng)格調(diào)的汽車(chē)品牌，在中國(guó)形象似乎與之不符，充電樁布局不足、不能與新國(guó)標(biāo)兼容，再加上營(yíng)銷(xiāo)、渠道問(wèn)題頻出，特斯拉在華似乎進(jìn)入了危局，如何破解，正是擺在特斯拉中國(guó)區(qū)管理層眼前的一件要?jiǎng)?wù)。...

投入大量精力做新能源技術(shù)研發(fā)的車(chē)企只是少數(shù)，政策經(jīng)沒(méi)有念好直接導(dǎo)致的是車(chē)企技術(shù)方面的偷懶，重心放在電池的增加以獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程，而不是電池能效的提高，以及電機(jī)、電控技術(shù)的提升。車(chē)企只有掌握電機(jī)、電控、電池三項(xiàng)核心技術(shù)，發(fā)揮三項(xiàng)技術(shù)協(xié)同作用才能真正起到節(jié)能減排作用。...

Hello Tech 攜帶最新的儲(chǔ)能產(chǎn)品系列、QC3.0系列、Type C 系列、太陽(yáng)能移動(dòng)電源系列、汽車(chē)啟動(dòng)電源系列、精品系列等，產(chǎn)品組合的饕餮盛宴充分顯示Hello Tech由12年來(lái)只做充電寶的廠家已在開(kāi)始轉(zhuǎn)型儲(chǔ)能等產(chǎn)品，也說(shuō)明Hello Tech在電池能源方面深厚的研發(fā)實(shí)力。...

作為“移動(dòng)電源技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”的Hello Tech已率先完成電池由標(biāo)準(zhǔn)充放電向快充領(lǐng)域的全面轉(zhuǎn)型，快充系列有QC3.0系列、QC2.0系列、Type-C系列等。...

華安證券指出，能源互聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn)新能源對(duì)電網(wǎng)的調(diào)峰填谷，及無(wú)障礙消納，當(dāng)務(wù)之急是配置儲(chǔ)能。儲(chǔ)能正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起步階段，靜待時(shí)機(jī)，未來(lái)空間廣闊。...

此次會(huì)展，電小二母公司斥資200萬(wàn)，打造200平米超大展位，以“最中國(guó)”為主題演繹充電寶文化，成為現(xiàn)場(chǎng)一大焦點(diǎn)。...

據(jù)蓄電池經(jīng)銷(xiāo)商反映由于12月龍頭品牌漲價(jià)，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商積極儲(chǔ)備低價(jià)貨源，但整體市場(chǎng)需求疲軟，12月中下旬后，“買(mǎi)漲”情緒逐漸被市場(chǎng)消化，電池貨源消化減速，當(dāng)下各大經(jīng)銷(xiāo)商所持庫(kù)存少則數(shù)千組，多則上萬(wàn)組，平均庫(kù)存量在20-30天。...

以員工持股計(jì)劃規(guī)模上限2億元和公司2016年1月6日的收盤(pán)價(jià)25.16元測(cè)算，員工持股計(jì)劃所能購(gòu)買(mǎi)和持有的標(biāo)的股票數(shù)量上限約為794.91萬(wàn)股，占公司現(xiàn)有股本總額的0.79%。...