在經(jīng)歷了首次盈利、電池更換技術(shù)、穿越美國(guó)、水陸兩棲車等頭條新聞后，Elon Musk最近總以各種負(fù)面消息重返頭條。這位“鋼鐵俠”CEO在2013年真是遭遇各種大起大落。...

我們從官方渠道獲得了關(guān)于特斯拉未來(lái)的新車計(jì)劃和企業(yè)規(guī)劃。...

即使中國(guó)區(qū)2015年一輛車不賣，也能夠消化今年5.5萬(wàn)輛的產(chǎn)量。由此不難看出，未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)依然將會(huì)是特斯拉發(fā)展進(jìn)程中敏感的焦點(diǎn)。...

電動(dòng)汽車的充電時(shí)間仍然是一個(gè)廠商亟待解決的問題，雖然充滿電的時(shí)間足夠加滿N多箱汽油，但是我們也可以使用另外一種方法—直接換電池。早在14年，特斯拉就宣布在2014年底前在美國(guó)建成換電站，這種直接更換電池的方法可以在短短90秒內(nèi)就讓特斯拉原地滿血復(fù)活。...

2014年上半年在國(guó)內(nèi)大熱的特斯拉，如今遭遇銷售困局，其新上任的中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱曉彤希望從四方面突圍，包括提升用戶體驗(yàn)以及本土化服務(wù)、與政府和產(chǎn)業(yè)合作伙伴加強(qiáng)合作等。...

在過去的一年，作為全球豪華電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，特斯拉持續(xù)驅(qū)動(dòng)全球向可持續(xù)交通轉(zhuǎn)變。2014年，特斯拉生產(chǎn)的純電動(dòng)車總營(yíng)收超過了所有其他品牌純電動(dòng)車營(yíng)收的總和。...

特斯拉在中國(guó)的發(fā)展問題不是更換高層就能解決的，這不僅需要母公司向中國(guó)讓渡更多的自主權(quán)，更需要用適合本土的銷售方式達(dá)成目標(biāo)。...

特斯拉正在研發(fā)一款消費(fèi)級(jí)家庭電池組，并且電池的設(shè)計(jì)工作已經(jīng)基本完成，六個(gè)月內(nèi)將會(huì)投入量產(chǎn)。雖然聽起來(lái)像是“脫口而出”的話，但是也是十分聰明的舉動(dòng)，表達(dá)了Musk的雄心壯志。...

特斯拉汽車一直被認(rèn)為是“高大上”的產(chǎn)品，特別是2012年投放市場(chǎng)的高性能電動(dòng)轎車ModelS，百公里加速僅3.9秒，續(xù)航里程超過400公里，遠(yuǎn)高于一般純電動(dòng)汽車150公里左右的續(xù)航里程。...

朱曉彤說，特斯拉計(jì)劃在北京市建設(shè)部分符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交流充電樁，作為一種態(tài)度，希望同北京市政府一同推動(dòng)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也希望北京市政府能夠感受到特斯拉在推動(dòng)電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的努力。...