電動自行車在我國迅速普及，逐漸成為消費者日常短途出行的重要交通工具。與此同時，越來越多的電動自行車生產(chǎn)銷售企業(yè)為占領市場、迎合消費者，生產(chǎn)銷售的電動自行車在速度、體積、重量等方面的指標遠超《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）（以下簡稱為舊國標）規(guī)定，被稱為“超標電動車自行車”。
關于電動自行車管理的相關政策，自2000年左右，全國各地紛紛出臺了一系列關乎環(huán)境、交通、安全等問題的相關政策，甚至有個別地方政府禁止電動自行車的使用。這些舉措，在一定程度上助推了電動自行車新國標的高效實施。從2019年4月15日至今，新國標已實施一年有余。新國標合理設定了最高車速、整車質(zhì)量等關鍵技術指標（最高設計車速≦每小時25公里，整車質(zhì)量（含電池）≦55公斤，電機功率≦400瓦，電壓≦48伏等），既能有效滿足電動自行車使用者基本出行需求，又能減少對其他車輛和行人正常通行秩序的干擾，確保了所有交通參與方共同利益最大化。
新國標實施以來，全國各級公安交警部門認真貫徹落實公安部、工信委、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)的《關于加強電動車道路交通安全管理的意見》要求，積極協(xié)同相關部門加強源頭安全監(jiān)管，常態(tài)化開展電動自行車交通秩序整治，嚴查無牌、闖紅燈、占用機動車道行駛、逆向行駛等交通違法行為，規(guī)范電動自行車通行秩序。電動自行車新國標將車輛最高時速限定為25km/小時。同時按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過十五公里。電動自行車一旦超速，與非機動車、行人存在較大速度差，更易引發(fā)事故，加重事故后果。同時，車輛超速會降低反應時間和操控能力，難以應對道路上出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。電動自行車超速發(fā)生事故的，同樣應當承擔事故相應責任。
人民出行（金臺出行(北京)科技有限公司）依托人民網(wǎng)強大的數(shù)據(jù)平臺，將電動自行車出行與5G智能技術相結合，每輛車裝有5G芯片，能通過北斗和GPS雙定位系統(tǒng)，發(fā)揮電子圍欄作用，有效引導安全出行、規(guī)范停放。人民出行的每臺電動自行車都嚴格符合新國標標準，通過國家3C認證。尤其是電池部分，“人民出行”每輛電動自行車都安裝了高效防爆電池，高生產(chǎn)成本，高環(huán)保系數(shù)，壽命可達 1500 次循環(huán)的鋰電池，相比傳統(tǒng)鉛酸電池，不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)，更環(huán)保，也更安全。人民出行還攜手中國人保和中國平安，為每輛車都購買了專項的騎行保險，“一車一險”的政策推行，讓騎行者更安心，更有保障，最大程度保證民眾出行安全。
新國標是一個安全標準，不僅規(guī)范了產(chǎn)品的市場準入原則，還更進一步規(guī)范了產(chǎn)品的安全標準問題。在電動自行車新國標的背景下，整個行業(yè)正在經(jīng)歷穩(wěn)定、有序、有法可依的繁榮。《新國標》電動自行車的落地，電動自行車產(chǎn)品和技術得到了規(guī)范，商家將經(jīng)營更加正規(guī)，道路管理有法可依，消費者用車也增加了更多便利。電動自行車與社會的融合度，已經(jīng)來到了前所未有的高度。
人民出行電動自行車為新國標專業(yè)設計，以科技為手段，5G智能大數(shù)據(jù)為依據(jù)，創(chuàng)新公共出行，能有效提升城市居民出行滿足感。人民出行屬非機動車類電動車，讓使用者省卻了考駕照、上強制險、上購置稅、年檢及被罰分的麻煩，真正做到了讓您輕松出行無風險。兩種騎行模式，騎行者可自由切換。隨著新國標的實施，新國標車終將會成為潮流，而人民出行5G智能電動自行車勇立潮頭、敢為人先，也為國民創(chuàng)造了出行新動力。
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