
過去幾年中,一些一度籍籍無名的中國品牌開始走向世界的舞臺。在PC領域,有聯想;智能手機領域,則有華為和小米。
然后還有一個全新但是增長迅速的無人機市場。中國在這一領域的冠軍顯然是大疆,這家全球領先的消費者無人機供應商在世界各地有著大批擁躉。今年1月,大疆登上了新聞頭條:該公司一架飛行中的無人機意外墜毀在白宮草坪上,該事件也成為美國情報服務機構的近期一連串令人尷尬事件之一。
而另一家在無人機行業中尋求利潤的中國公司則選擇了一條不同的道路:專注于零配件。重慶宗申動力機械股份有限公司于本月宣布,該公司為國有機構中國航天空氣動力技術研究院研發的“彩虹三號”無人機提供的發動機已經在4月29日通過關鍵測試。由此,摩托車發動機供應商宗申動力計劃進軍航空航天領域。宗申動力和天津內燃機研究所共同研發了這款發動機。
對宗申動力來說,光是中國國內市場的銷量前景就已經相當不錯。據本月人民日報網站援引銀河證券分析師的話稱,中國無人機市場(包括商用和軍用無人機)將在未來十年達到累計3,000億元(合484億美元)規模,其中發動機銷售將占據三分之一份額。該報道援引宗申的說法稱,目前大部分發動機是從國外進口的,這就為國內替代產品留出了大量空間。
最近,宗申動力還和青島宏百川金屬精密制品有限公司簽署協議,以提振其無人機業務。兩家公司將合作成立一家生產無人機及相關零配件的新公司,宗申動力將向新公司投資3,350萬美元(540萬美元),以獲得67%的股權。此前,宗申動力已出資7,000萬元(1,130萬美元)購入宏百川28%的股權。
在中國這一波大牛市的背景下,在深交所上市的宗申動力股價在過去一年中飆漲近500%,部分原因便是得益于無人業務的推動。宗申動力董事長左宗申是一名億萬富豪,他和家族成員分享自己的財富。








