上半年,動力源實現營收520,882,881.24元,較去年同期480,512,501.50元,增長8.40%,歸屬于上市公司股東的凈利潤5,936,565.75元,較去年同期1,399,303.85元,增長324.25%。

海南電網博鰲樂城智能電網綜合示范區光儲充一體化項目,圖片來源于動力源官網

(海南電網博鰲樂城智能電網綜合示范區光儲充一體化項目效果圖 來源:動力源官網)

8月22日,動力源(600405)發布2020半年度報告,上半年,動力源實現營收520,882,881.24元,同比增長8.40%,歸屬于上市公司股東的凈利潤5,936,565.75元,同比增長324.25%,其電動汽車充電樁市場取得較好突破。

據了解,動力源是一家專注于電力電子技術相關產品的研發、制造、銷售以及相關技術服務的高新技術企業。

根據半年報,動力源對于其上半年的業績定義為“穩定增長”,但也提到受新冠肺炎疫情的影響,一季度公司整體營收和凈利潤均有所下滑,然而,隨著國家大力發展新基建,運營商5G設備招標和基礎建設的全面開啟,動力源經營管理層緊緊圍繞公司2020年上半年經營目標,積極應對市場變化,堅持創新驅動發展,通過技術提升與自主創新,推出了符合行業客戶需求的電源產品;整合內部資源,促進內部管理變革,持續聚焦于數據通信、智慧能源和新能源汽車領域的電能轉換與能源利用,業績實現穩定增長。

動力源主要會計數據,單位:元

(動力源主要會計數據,單位:元)

此外,在報告中,動力源亦結合自身經營現狀,對“電動汽車充電樁市場”做出了簡要的分析。今年,各地方政府積極呼應新能源汽車充電基礎設施建設的國家政策導向,紛紛出臺了區域性質的財政補貼政策,隨著新能源汽車的進一步普及,國家電網加入充電樁設施建設、建立開放運營平臺,將為電動汽車充電基礎設施發展奠定良好的基礎。同時,電動汽車充電基礎設施建設的快速發展也將進一步促進新能源汽車市場的持續向好,形成雙向良性互動。2020年上半年,國家電網建成投運充電樁3083個,新能源汽車充電量7億千瓦時,同比增長6.4%。

根據計劃,國家電網今年新增充電樁7.8萬個,預計可帶動新能源汽車消費超過200億元。未來隨著新能源汽車行業的發展及相關政策在全國范圍內的落地實施,必將推動配套充電設備需求激增。同時,動力源多年來一直致力于充電產品的研發與制造,在交流充電樁、直流充電樁、充電模塊、充電樁主控系統、充電樁運營管理平臺方面具有核心技術優勢。2020年充電樁業務在面臨市場競爭態勢加劇,上游新能源汽車產銷未達預期的情況下,立足現狀和開拓創新,繼續加強產品創新、成本控制、市場聚焦幾件核心能力建設。在電網配套市場、光儲充放一體化方案、液冷模塊及系統研發、市場品牌打造等均取得了較好的突破。

[責任編輯:中國電池網]

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