圖/騰勢
5月16日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“公司”）考慮到深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱“騰勢新能源”）業務發展需求，召開的第五屆董事會第二十五次會議審議并通過了《關于擬對參股公司深圳騰勢新能源汽車有限公司增資的議案》，公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司對騰勢新能源增資人民幣5億元。騰勢新能源的另一股東戴姆勒大中華區投資有限公司同時對騰勢新能源增資人民幣5億元，雙方股東增資后，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業有限公司持有騰勢新能源的股權比例保持為50%。
公司董事長兼總裁王傳福先生在騰勢新能源擔任董事，公司副總裁廉玉波先生在騰勢新能源擔任董事及總經理，公司監事嚴琛女士擔任騰勢新能源CEO之職。
資料顯示，騰勢新能源主營業務：乘用車、電動車、汽車電動傳動系統、車用動力系統及座位少于9個的乘用車零部件的設計和研發；上述產品的原型以及生產設備的開發。
據悉，2016年度，騰勢新能源的營業收入為人民幣432,059,347.74元，凈利潤為人民幣-1,299,513,619.14元。截止2017年03月31日，騰勢新能源資產總額為人民幣3,087,236,360.41元、負債總額為人民幣3,120,539,372.81元、凈資產為-33,303,012.4元；2017年1月至3月，騰勢新能源的營業收入為人民幣96,377,146.95元，凈利潤為人民幣-72,503,982.92元。
本次增資是按照騰勢新能源各股東的持股比例以現金方式共同增資。騰勢新能源注冊資本由原來的人民幣2,360,000,000元（人民幣貳拾叁億陸仟萬元）增加至人民幣3,360,000,000元（人民幣叁拾叁億陸仟萬元）。
比亞迪表示，騰勢新能源作為由比亞迪汽車工業有限公司和戴姆勒大中華區投資有限公司共同出資成立的專注于國內電動車中高端品牌的合資公司，此次股東雙方的增資主要用于騰勢新能源的營運資金，以緩解國家新能源汽車補貼政策調整而引起的補貼回款周期延長對騰勢新能源營運資金的影響。
本次增資有利于騰勢新能源對新能源汽車業務的可持續拓展，“騰勢汽車”作為中國高端純電動汽車的代表，以德國戴姆勒全球領先的汽車制造技術及比亞迪全球領先的電池技術，樹立了全球新能源領域的“質高點”，從設計到研發再到生產嚴守戴姆勒的品質標準，騰勢新能源將充分利用本次增資資金，進一步拓寬銷售及服務網絡，提升騰勢汽車品牌知名度，推出改款，擴大銷量，力爭早日實現盈利。
雖然騰勢新能源在發展過程中會遇到政府補貼政策調整帶來的資金回籠壓力，補貼政策的退坡等從短期看對新能源汽車市場銷售有影響的風險因素，但新能源汽車行業發展前景廣闊，環境保護、能源消耗問題、大中型城市限購等仍將促使新能源汽車需求增加，騰勢新能源作為比亞迪和戴姆勒傾心打造的專注中高端純電動車的公司，其快速地發展會同時提升比亞迪品牌形象影響力及為比亞迪帶來盈利。
4月19日，戴姆勒和比亞迪的合資電動車品牌騰勢宣布，將在銷售及服務渠道方面，與奔馳中國部分戰略合作伙伴進行一系列的合作，從當日起，騰勢將陸續入駐13家奔馳經銷店。同樣一款車，放到目前賣得最火的奔馳4S店里購買體驗，享受奔馳4S店的豪車級別服務，對騰勢的品牌價值而言，是一個質的提升。
同一天，騰勢還發布了“Engi-neered with Daimler Group戴姆勒集團聯合設計制造”標志，并將這塊強調“戴姆勒基因”的金屬徽標鑲嵌在了新推出的騰勢400純電動車車身上。
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