在堪稱全球“首堵”的墨西哥城,王傳福先生在發表主題演講時表示:“面對空氣污染和交通擁堵這兩大‘城市病’,必須轉變思路,對癥下藥,治污必須大力發展新能源車,治堵則需要新思路——建設‘軌道上的城市’,把地下、地面、空中全部利用起來,發展立體化交通才是解決城市交通擁堵的唯一出路。”

近日,全球百大城市市長齊聚墨西哥城,共謀城市發展良策。在大會上,比亞迪集團董事長兼總裁王傳福先生分享了 “從治污到治堵”的城市交通解決方案,備受矚目,特別是獨創的“治堵”理念和領先的“云軌”產品,引發眾多城市的強烈興趣。在峰會期間,比亞迪還攜手全球百大城市發出“為地球降溫1℃”的倡議,并授予巴黎“全球城市領袖獎”,展示出強大的號召力和影響力。

王傳福先生發表主題演講:城市交通解決方案“從治污到治堵”

王傳福先生發表主題演講:城市交通解決方案“從治污到治堵” 比亞迪/供圖

本次峰會吸引了倫敦、紐約、首爾及悉尼等90多個城市的市長以及高級政府官員參與,創出新高。一直以來,空氣污染和交通擁堵兩大“城市病”是全球市長們“最棘手和頭疼”的問題,眾市長早已多方“問診”。此方齊聚“堵城”,市長們不約而同地將目光聚焦比亞迪,以期獲得“良方”。

在堪稱全球“首堵”的墨西哥城,王傳福先生在發表主題演講時表示:“面對空氣污染和交通擁堵這兩大‘城市病’,必須轉變思路,對癥下藥,治污必須大力發展新能源車,治堵則需要新思路——建設‘軌道上的城市’,把地下、地面、空中全部利用起來,發展立體化交通才是解決城市交通擁堵的唯一出路。”

整場演講最精彩的部分,莫過于王傳福先生一一指出各大城市治堵時普遍面臨的“痛點”和“難點”。他表示:各大城市在治堵時面臨的難題有著驚人的相似,普遍對“建造成本低、建設周期短、地形適應性強、運能適中、不占用路權”的軌道交通工具需求尤為強烈。

為滿足各大城市的“苛刻”需求,比亞迪歷時5年,為各大城市量身打造了綜合優勢非常突出的跨座式單軌——“云軌”:造價僅為地鐵的1/5;建設周期僅為地鐵的1/3;爬坡能力強,轉彎半徑小,具有極強的地形適應能力;噪音低,可從城市建筑群中穿過;編組靈活,單向運能為1-3萬人/小時。

比亞迪云軌正在運營

比亞迪云軌正在運營

比亞迪云軌正在運營

比亞迪云軌正在運營

作為定位中小運力,“云軌”可廣泛用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線等線路,與地鐵、公交巴士等其它公共交通錯位發展、互為補充,成為優化現有交通系統不可或缺的組成部分。

王傳福先生的精彩演講,得到嘉賓們的高度認同和熱烈響應。眾多城市把比亞迪納入到其未來發展的藍圖。

“我們一直希望治理交通擁堵問題,云軌是理想的選擇”,圣地亞哥市長Claudio Orrego談道。

倫敦副市長Shirley Rodrigues在與王傳福先生會談時表示:“計劃在2050年前將倫敦打造成為零排放的生態系統,比亞迪將是這一計劃至關重要的組成部分。”

蒙得維的亞市長Daniel Martinez甚至直言:“電動車就是未來,我們的未來離不開比亞迪。”

與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方

與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方

與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方

與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方

[責任編輯:張倩]

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