與會市長紛紛向比亞迪問診治療“城市病”良方
在治理城市空氣污染，比亞迪與全球各大城市的合作早已在業內傳為佳話，聲名遠揚。6年前，比亞迪推出“城市公交電動化”戰略，提出在城市公共交通領域優先采用低碳環保的電動車，減少城市的尾氣排放。現在，這一戰略已上升為中國的國家戰略。比亞迪的電動車也已經遍布全球6大洲的50個國家和地區的240個城市。此次峰會，比亞迪也用服務于全球市長的純電動巴士再次向世界踐行了綠色出行才是治理城市病的良藥。
服務于峰會的比亞迪純電動巴士
作為《財富》雜志“最受贊賞的中國公司”，從治污再到治堵，比亞迪一直致力于通過技術創新推動城市的可持續發展。不僅如此，借助2萬余人的研發團隊，比亞迪還構建了太陽能、儲能、電動車和軌道交通四大綠色夢想，旨在發電、儲電、用電三大環節，構建一整套零排放的生態系統，從而減緩地球升溫幅度。從2008年推出全球首款雙模電動車以來，比亞迪在全球的新能源車目前已經累計減少二氧化碳排放量超過310,000,000Kg，相當于植樹2,600多萬棵。
比亞迪攜手全球百大城市倡議：為地球降溫1℃
作為地球公民，保護地球“母親”，比亞迪義不容辭，同時也需要全社會的力量共同行動起來。為此，王傳福先生在大會上呼吁大家更多地關注全球氣候變化，并發出“為地球降溫1℃”的倡議。他表示：“拯救正‘高燒’不止的地球，時不我待。為地球的升溫做減法，需要大家立即采取行動！”
王傳福先生向巴黎市長Hidalgo頒發“全球氣候領袖獎”
峰會期間，王傳福先生代表獎項評選委員會授予巴黎市“全球氣候領袖獎”，以表彰巴黎在“適應性計劃及評估”領域作出的表率和貢獻。比亞迪此次對話全球百大城市市長，暢談城市發展的見解，并得到與會嘉賓的高度關注和熱烈回應，凸顯了中國企業在國際舞臺上越來越大的影響力，也進一步彰顯了中國企業的綠色主張。
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