
得益于電動汽車交付量提升以及其他業務板塊的增長,特斯拉在2021年第四季度總收入達到177億美元(約合人民幣1141.92億元),同比增長65%。與2020年同期相比,特斯拉第四季度的營業利潤增加至26億美元(約合人民幣167.74億元),營業利潤率達到14.7%,第四季度GAAP凈利潤更是達到23億美元(約合人民幣148.38億元)。值得注意的是,這是特斯拉在第四季度兌現其2018年CEO股權激勵承諾,向相應高級管理人員支付了2.45億美元(約合人民幣15.81億元)后保持的利潤水平。
2021年,特斯拉實現了約94萬輛電動車的交付,第四季度效率下的年化產能已超過122萬輛。雖然特斯拉在2021年建設新工廠及其他資本支出花費了65億美元(約合人民幣419.35億元),但依舊創造了55億美元(約合人民幣354.83億元)的GAAP凈利潤以及50億美元(約合人民幣322.58億元)的自由現金流。可以預見,2021年很可能是特斯拉過去十年中最好的一年,同時也是未來十年中最差的一年。

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