● 上汽通用五菱 2月6日,上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布,將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩,支援防疫一線,預計日產量將達到1

●  上汽通用五菱

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

2月6日,上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布,將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩,支援防疫一線,預計日產量將達到170萬個以上。從想法提出到第一批口罩下線,上汽通用五菱僅用了3天時間,目前,上汽通用五菱自產的第一批防護口罩已批量出貨。

八、北汽集團

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

2月10日,北汽集團全面正式復工。復工當天,北汽員工大多在集團的倡議下選擇自駕拼車上下班,目前已有465輛員工車輛加入拼車服務。同時,北汽產投公司旗下安鵬保險經紀公司還緊急升級“員工綜合意外”保障方案,將“新冠肺炎”納入到員工綜合意外的拓展責任中,為奮戰在生產經營一線的員工提供保險保障。

九、長安馬自達

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

2月17日,長安馬自達正式復工。在確保防疫安全和員工健康的前提下,長安馬自達全力保證產品市場供應。與此同時,長安馬自達還聯合全國授權銷售服務店,開展了創新直播營銷活動,為廣大消費者提供足不出戶即可了解新車和優惠政策的“云看車”體驗。

十、奇瑞汽車

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

在蕪湖,奇瑞汽車自2月10日起逐步復工。為打贏這場戰“疫”,奇瑞不僅制定了整體防疫方案,還專項制定了《奇瑞員工返崗防疫指南》《疫情期間心理防護指南》等一系列具體方案,采購配備了口罩、消毒液、紅外測溫儀、體溫計等保障物資。通過安全團隊和監控系統,公司建立了24小時、360度全方位疫情防控“防護線”。

十一、寶馬集團

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

從2月17日起,寶馬集團在中國的絕大多數辦公場所已經重新開放,位于沈陽的兩個整車生產廠和一個發動機生產廠也已逐步恢復生產。據了解,寶馬在工廠門口設有自動測溫設備和消毒用品,員工餐廳采取分時分區就餐安排,并且對餐桌之間設置了透明隔離板,防止員工近距離就餐接觸。

十二、豐田汽車

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

2月17日,日本豐田汽車公司表示,此前因新型冠狀病毒肺炎擴大而停工的豐田在華位于長春、天津等地的部分整車廠已陸續開工,后續具體生產計劃如何調整正在研討中,成都工廠復工時間將根據零部件采購及物流狀況再綜合判斷。

十三、小鵬汽車

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

2月10日,小鵬汽車迎來了節后復工首日。據了解,除在辦公期間發放每人每日兩個口罩外,對于需要正常返崗的員工,小鵬汽車增設了20臺行政公務車支持外出公干、抽調百臺小鵬G3出行車輛以優惠價格支持員工租賃,鼓勵員工采用獨立自駕的交通方式,安全復工。

十四、特斯拉

汽車行業復工率超75% 車企迎來大規模“返工潮”

2月10日,特斯拉上海工廠正式復工。目前,上海特斯拉超級工廠擁有員工3000人,開工初期,工廠要求非必要文職崗位人員采取居家辦公方式,部分外地返滬員工則需先進行居家隔離14天。從2月17日開始,工廠開始陸續擴大復工率,如今,每天會有近2500名員工在完成體溫檢測后到崗。

總結:

根據中國汽車工業協會數據顯示,截至2月19日,我國汽車行業復工率超過75%。

作為國民經濟的支柱產業,汽車產業對于經濟、就業有著巨大的拉動作用。如今,在堅決打贏疫情防控阻擊戰的同時,我國已開始著手積極穩定汽車等傳統大宗消費,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。

相信隨著越來越多車企的復工復產,我國汽車產業也將快速恢復“元氣”,重新走向行業發展的快車道。

[責任編輯:陳語]

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