日產汽車已于2025年1月啟動全固態電池試產線運營，計劃在2028財年推出搭載自主研發全固態電池的電動汽車，并正加速推進相關研發工作以實現該目標。
圖/日產汽車
來自日產汽車的消息顯示，近日，公司宣布已與美國LiCAP科技公司（以下簡稱：LiCAP）達成合作，共同開發全固態電池正極電極的生產工藝技術。
LiCAP位于美國，致力于先進電極制造技術的開發與商業化。
與傳統使用溶劑的濕法電極相比，干法電極無需干燥和溶劑回收環節，能顯著降低制造成本并減輕對環境的影響。
然而，在大規模生產中，高效生產仍是干法電極面臨的主要挑戰。
LiCAP獨有的活性干法電極技術相比傳統方法，在生產效率和性能方面具備顯著優勢。
日產汽車表示，此次與LiCAP的合作將加速干法電極生產工藝技術的開發，標志著邁向搭載高性能、經濟型全固態電池的下一代電動汽車實現了重要一步。
日產汽車還提到，公司已于2025年1月啟動全固態電池試產線運營，計劃在2028財年推出搭載自主研發全固態電池的電動汽車，并正加速推進相關研發工作以實現該目標。
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