2021年全球氫燃料電池汽車銷量超1.7萬輛 同比增長83%

圖片來源：現(xiàn)代汽車

2月8日消息，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research今日發(fā)布了2021年在全球氫燃料電池汽車（FCEV）市場占有率的相關(guān)情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球各國注冊的FCEV總銷量超1.7萬輛，同比增長83.0%。

其中，2021年，現(xiàn)代汽車以53.5%的市場占有率（9300輛）成為第一名，并且連續(xù)三年穩(wěn)居首位。不過，2021年，現(xiàn)代汽車銷量雖較2020年（6500輛）增加41.9%，但市占率從69%降至53.3%。

而自2021年4月份豐田將第一名讓給現(xiàn)代以來，其與現(xiàn)代的年度累計差距不斷拉大，最終以34.2%的市占率（5900輛）排名第二。中國福田（2.1%）和本田（1.7%）分列其后。

根據(jù)國際氫能委員會此前發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)，2050年，氫能源將承擔(dān)全球18%的能源需求，有望創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場，燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20-25%。

國內(nèi)市場方面，按照中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年我國燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別為1777輛和1586輛，同比分別增長48%和35%。據(jù)2021年初發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》預(yù)計，2025年我國氫燃料電池汽車保有量將達(dá)到10萬輛左右。

值得注意的是，根據(jù)北京冬奧組委公布的數(shù)據(jù)，北京冬奧會將示范運(yùn)行超1000輛氫能源汽車（其中包括816 輛氫燃料電池客車，參與交通服務(wù)保障），還配備30多個加氫站，是全球最大的一次燃料電池汽車示范，包括來自豐田汽車、北汽集團(tuán)、宇通客車、福田汽車等等一眾車企的氫燃料電池汽車均將投入到此次冬奧會之中。同時，在全部賽時保障車輛中，節(jié)能與清潔能源車輛占比達(dá)84.9%，為歷屆冬奧會最高。

招商證券1月25日發(fā)布研報分析認(rèn)為，現(xiàn)階段氫燃料電池汽車處于起步階段，以氫燃料電池商用車為主，氫燃料電池乘用車占比不到0.1%。預(yù)期中國氫燃料電池汽車保有量將由2020年的7352輛增長至2025年的10萬輛，年復(fù)合增長率有望達(dá)到68%，預(yù)期市場規(guī)模有望達(dá)到800億元。氫燃料電池汽車的全生命周期成本總擁有成本（TCO）與純電動汽車等競爭產(chǎn)品的成本在未來達(dá)到平衡是氫燃料電池汽車在各細(xì)分領(lǐng)域市場滲透率提升的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)；政策補(bǔ)貼的發(fā)力將在整車市場的發(fā)展過程中起到巨大的激勵作用。